[過去ﾛｸﾞ] 新幹線はどこまで高速化できるか 4 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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208(1): 2016/12/11(日)18:53 ID:Gb65WUS2(2/5) AAS
>>200
そういう連中を選挙で選んでるんだもん、自業自得。
>>203
国鉄の頃の話だね。
民営化、株式公開と、在来線の新線敷設への政治家の影響力が減るにつれ、国はカネを出さなくなった。
対照的に、今でも集票ツールとしてカネが注ぎ込まれ、そのおこぼれに預かるために、民営化後の今でも政治家とべったり癒着してるのがNEXCO。
214: 2016/12/11(日)22:23 ID:quwlKgXe(2/2) AAS
>>208
結局株式100%国所持の民間企業は、公共企業体と何ら変わらないってこと
国鉄改革がおじゃんになるからやむを得ないとは言え、
経営安定化基金の機能維持策やっててあれは民間企業だなんて言えない
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