JR九州ｸﾙｰｽﾞﾄﾚｲﾝ『ななつ星in九州』 ☆ 13　©2ch.net

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507: 2017/08/08(火)16:21 ID:zcMIczi+(1) AAS
クマクマクマ

508: 2017/08/08(火)21:59 ID:3FrcSFgs(1) AAS
ぬるぽぬるぽぬるぽ

509(1): 2017/08/09(水)20:28 ID:s1yUIPah(1) AAS
人吉･吉松間を廃止の方向で検討中、ついにななつ星の自社線完結４日ｺｰｽが崩壊

510: 2017/08/10(木)02:25 ID:V+BfbZNw(1) AAS
ななつ星って寒冷地仕様対応なの？
北海道に行っても凍えない？

511: 2017/08/10(木)14:18 ID:2l/gUNz6(1) AAS
アルミ車体自体が北海道の気候に対応できるか未知数で
735系を試験的に投入したくらいだから
分からないが正解

512(1): 2017/08/10(木)17:07 ID:5OLuykL8(1) AAS
29日発車分はちゃんと埋まったんだろうか？

513: 2017/08/10(木)18:58 ID:iEoS7b5C(1) AAS
>>512
再宣伝で埋まった
満室

他の出発日も由布院には寄らないコースで
再宣伝集客中

514: 2017/08/10(木)21:33 ID:8gHoE9Qh(1) AAS
>>509
その区間は意地でも維持するだろうな
単調な日豊線往復か頭を下げておれんじ経由しかなくなるから

515: 2017/08/16(水)09:20 ID:IoUPAckF(1) AAS
さて、77系は全検でどこか変えてくるのかな。
赤くなってたりしたら、イヤだなあ。

最近、廊下にカーペット敷いてしまったのは画像で見たけど。足音対策か床材が痛んだか、ちょっと雰囲気が損なわれた気がする。

516: 2017/08/18(金)23:38 ID:u28aLK5J(1) AAS
代替ルートは3泊4日は肥薩おれんじ鉄道通すと博多到着時に編成が逆になってしまうため肥薩線経由にしたんだな
1泊2日ルートでも編成が逆にならない
勝田線が残ってれば方向転換楽だったのに

517(2): 2017/08/18(金)23:46 ID:fgzSeiV+(1/2) AAS
佐賀とか筑後の田園地帯の所に方向転換専用のデルタ線作れないの？

518(1): 2017/08/18(金)23:47 ID:9OUmDpCY(1) AAS
もう秋田

519: 2017/08/18(金)23:49 ID:fgzSeiV+(2/2) AAS
>>518
悲しい佐賀

520: 2017/08/20(日)14:08 ID:MHYVwzR/(1) AAS
>>517

肥前山口にデルタ線あったけど、
あれは機関車の転向専用だった。

521: 2017/08/22(火)20:47 ID:GEMVK4jp(1) AAS
ＪＲ九州の「ななつ星」、２か月ぶりに復帰　豪雨災害でルート変更
外部ﾘﾝｸ[cgi]:news.jorudan.co.jp

522(2): 2017/08/23(水)13:52 ID:Vozu46oc(1) AAS
新ルート乗った人のレポ欲しいな
ガッカリぼったくりルートで果たして満足してるのか
自分なら同じ金払うならまだ瑞風に乗るわ

523: 2017/08/23(水)20:46 ID:diTx6vpS(1) AAS
昨日の報ステの最後にちょこっとやってたけど、試乗したのは水戸岡と料理人とJR関係者だけみたい

524: 2017/08/24(木)11:03 ID:tOFFp7Bw(1) AAS
>>517
前進後退するデルタにしなくても、くるっとループでもいいんじゃないの

525: 2017/08/24(木)22:40 ID:EupQeusE(1) AAS
用地買収って意味では久保田駅にデルタ線が安上がりにできそうだけど。

526: 2017/08/24(木)22:46 ID:V7jtPDbm(1) AAS
車両の向きよりも肝心の走行路線のこと心配しろよ
運転云々の問題なんて四季島や瑞風と違ってDF200と787系の
出来合いの足回りを合わせただけのななつ星にはどうでもいい事