[過去ﾛｸﾞ] JR九州ｸﾙｰｽﾞﾄﾚｲﾝ 『ななつ星in九州』 ☆ 13 ©2ch.net (1002ﾚｽ)
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567(1): 2017/09/19(火)22:43 ID:dBzEqC2V(1) AAS
むしろこの体たらくで走らせる方が乗客をバカにしてると思うんだが…
乗ることに意味がある列車だとして走らせてるなら、早晩九州は西日本や東日本に負けるってことを自ら認めてるってことでもある。金持ちは関西や関東にいるわけだし
568: 2017/09/19(火)23:27 ID:pWzvQSM7(1) AAS
モッコスくまもと肥後村
569: 2017/09/20(水)03:04 ID:2Mcylt6i(1) AAS
>>563
ミステリー列車「ななつ星in九州」爆誕
570: 2017/09/20(水)08:46 ID:SzQgvjku(1) AAS
>>567
それを認めるわけにはいかないから今の状況下で
他所のJRの線路は絶対に走らせるわけにはいかんでしょうな
それをやった時点で沿線には持ち球がもうありませんと認めたことになる
571: 2017/09/20(水)12:08 ID:aVGZ0uq5(1) AAS
ななつ星の運行が経営を圧迫しそう。
572: 2017/09/20(水)12:48 ID:dyPVKgrn(1) AAS
トップ肝入りのプロジェクトが会社の首を絞める…なんてよくある話だからな
九州一周できないだけじゃなく、阿蘇にも由布院にも別府にもいけない状態で運行する時点で既に冷静な判断力が欠けてる。会社の上層部か、クルーズトレイン部門の判断かわからんが末期状態。
573(1): 2017/09/20(水)14:32 ID:bb1K82f9(1) AAS
たぶん、九州外の人は、阿蘇とか別府、由布院の地理的区別には執着しないと思います。
だから、4日コースは博多から南九州に行ければ不満も最小限でしょう。
今回の不通区間は夜中に通過するところですし、霧島温泉には行けるようですので、
九州の南部まで行って、温泉と火山も見れたという感覚は味わえると思います。
外国の方がおられるとしたら、なおさらです。
574(1): 2017/09/20(水)15:01 ID:u3IUn5tI(1) AAS
災害の島九州
575(1): むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/09/20(水)16:25 ID:sYJqTOuX(1) AAS
AA省
576: 2017/09/20(水)22:18 ID:yJhv5mb/(1) AAS
>>573
区別つかないとか、その考え方が客を馬鹿にしてると思わないか？
通勤電車なら大義名分さえあれば客を少々馬鹿にしても成り立つが、クルーズはそんなものをカケラでも見せたら逃げられておわり
577: 2017/09/21(木)11:48 ID:vSsBWAeP(1) AAS
この列車に乗る人は余裕のある金持ちやから、あまりこだわりはないと思う。
博多〜小倉間5往復くらい乗せといても大丈夫。
578(1): 2017/09/21(木)12:06 ID:1jI7ohY5(1) AAS
The Royal Expressも抽選販売になるほどの人気を見ると
車中泊も要らない感じだな
579: 2017/09/21(木)12:42 ID:cW3ETtTS(1) AAS
車両基地に留めたままにして、車外に大型スクリーンを設置して沿線の景色を
適当に映すだけでも客は集まると思う。
580(1): 2017/09/21(木)19:36 ID:6KdlmTv0(1) AAS
>>578
或る列車、おれんじ食堂とか２万円超えの食事付き観光列車が
予約が大変なレベルで人気だからね
ななつ星レベル（公式真似物そっくりさん）の設備、内装だと
２５０００円、３５０００円でも引っ張りだこ
581: 2017/09/21(木)20:14 ID:mCav6IEa(1) AAS
>>580
おれんじ食堂いつもガラ空きだが
582: 2017/09/22(金)02:06 ID:K/ZdJXjD(1) AAS
>>575
池沼ＡＡ
583: 2017/09/22(金)13:26 ID:TDbvAITR(1) AAS
肥薩線南下コースがしばらく続くのなら、吉都線使って宮崎にも立ち寄ってくださいよ。
お願い致します。
584: 2017/09/22(金)17:33 ID:rebG9t2K(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
585(1): 2017/09/22(金)17:39 ID:AQ4iKzal(1) AAS
3泊4日コースは
博多→佐世保→長崎→人吉→鹿児島→人吉→博多
だったのかな？これ、普通に金返せレベルのコースだが
586: 2017/09/22(金)19:20 ID:/Gh6DR5z(1) AAS
佐賀線が残っていれば筑後川昇開橋を渡るとか出来たのに
大隅線が残っていれば鹿屋市内観光が出来たのに
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