[過去ログ] JR九州クルーズトレイン 『ななつ星in九州』 ☆ 13 ©2ch.net (1002レス)
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373: 2017/07/16(日)21:34 ID:nfpdDQ69(1) AAS
ムック現代日本の機関車
「DF200-7001」率いるナナツ星が余りにも教科書的な写真でワロス
374: 2017/07/16(日)22:10 ID:bQ8d6Z9x(1) AAS
7000じゃなくて7001?
いつのまに予備機でも作ったのか
375: 2017/07/16(日)23:15 ID:zp6cM9s5(1) AAS
機関車はDF200−7000番台だから、ムック担当者がトップナンバーが7001と勘違いしてるんじゃないか。
東京の出版社だとそのあたり確認せずにキャプションつけたりするから。
ななつ星の機関車は「DF200−7000」が正当。
376
(1): 2017/07/17(月)00:23 ID:r8isF664(1) AAS
ななつ星は機械的には四季島のような冒険してないからなぁ
377: 2017/07/17(月)00:59 ID:Xc5y1rpG(1) AAS
>>363
池沼AA
378
(1): 2017/07/17(月)02:54 ID:puAwDYpA(1) AAS
由布院 玉の湯 ★3.77
外部リンク:tabelog.com

亀の井別荘 ★3.54
外部リンク:tabelog.com

山荘無量塔 ★3.75
外部リンク:tabelog.com
379: 2017/07/17(月)03:16 ID:yTF6hJh9(1) AAS
>>378
体重3桁のデブとしては「少量美味」より、
阿蘇駅の火星でがっつりビュッフェをいただきたいわけで。
大分・阿蘇という隣接した地域でななつ星の食の楽しみが、
集中してしまうのもどうかと。
食堂車の食の品質はわからないけど。
昨日、ありがとうカシオペアのレトルトカレーを食べた。
380: 2017/07/17(月)05:49 ID:wcaAUytg(1) AAS
>>376
ヒント
高い金取ってまともな運行すら出来ないJR東日本の死期死魔
泥棒だよ。
381: 2017/07/17(月)05:57 ID:bo73sVWq(1/2) AAS
阪国人くっさwwww
382
(1): 2017/07/17(月)12:23 ID:6PdaUobZ(1) AAS
ななつ星公式HPのムービー古すぎ。
コース紹介が阿蘇に立ち寄るななつ星全盛期のまま。
383: 2017/07/17(月)12:51 ID:iW+jBqDR(1) AAS
>>382
もう全盛期かよw
384: 2017/07/17(月)14:09 ID:bo73sVWq(2/2) AAS
もうゴミみたいなコースしか走ってないw
385: 2017/07/17(月)14:21 ID:Uy+aqPqb(1) AAS
九州の雄大さを堪能できてルートに変化を与えられる路線が死んじゃそりゃ
386: 2017/07/17(月)17:32 ID:WqE9PAO/(1) AAS
久大+豊肥復旧が先か、長崎本線3セク化が先か…
387: 2017/07/18(火)03:51 ID:ubTy81uw(1) AAS
九州以外も走る時期が近づいてる
388: 2017/07/18(火)12:46 ID:XlT9zb+5(1) AAS
ななつ星専用バス使って指宿雲仙黒川回っての温泉巡りでもすればいいのに
389
(1): 2017/07/18(火)22:37 ID:f1LdiGQb(1) AAS
1泊2日は小倉駅経由で運転し大分から湯布院や阿蘇にアクセスするとか?
390: 2017/07/18(火)22:45 ID:Loqgz2bf(1) AAS
基山から甘木鉄道突入して復興支援
391: 2017/07/18(火)22:57 ID:c233buB+(1) AAS
鹿児島本線とは言え末端区間である
とある駅に1日一回だけ415系列車同士が交換する
どちらの列車も降りる客はいるが乗る客はいない
駅前にはタクシーすら待機していないが「ななつ星」が交換の為に少し長く停車する際には近隣住民による歓迎で祭りになると言う
その駅の名は「市来駅」
392: 2017/07/19(水)07:42 ID:+Ay/h5RM(1) AAS
>>389
ゆふいんの森も含めてそのルートだから、日豊本線が過密になりそうだね
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