[過去ログ] JR九州クルーズトレイン 『ななつ星in九州』 ☆ 13 ©2ch.net (1002レス)
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927: 2018/09/01(土)09:45 ID:6Iqks7e2(1) AAS
保守
928(1): 2018/09/02(日)09:32 ID:bWmyWMea(1) AAS
九州7県全部回る旅程組んだら話題になるだろうが4泊5日になってしまうだろうな
3泊4日と1泊2日を合体させると成立する
929: 2018/09/02(日)17:52 ID:/Tsy3ySW(1) AAS
>>928
来年2月5日発のプレミアムコースDがそれだな
930: 2018/09/06(木)13:46 ID:vO/5oP2s(1) AAS
阪急9300
931(2): 2018/09/09(日)19:07 ID:ma1Z0Oot(1) AAS
こんな列車、早いとこ廃止して貰わないと!
JR九州は、パートナーを組む相手を間違えた!!
水戸岡なんかと組むから、安全を疎かにするんだよ!!
葛西敬之をゼネラルマネージャーに迎え、観光列車を全て廃止し、安全対策のみに投資せよ!
932: 2018/09/09(日)22:21 ID:3yEm32Pj(1) AAS
葛西相談役
933(1): 2018/09/13(木)00:55 ID:V3fcLzw3(1) AAS
別府駅では寝台特急と表示されるのか
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
934: 2018/09/15(土)12:07 ID:U3heg/0U(1) AAS
>>933
間違いではないぞ
935(1): 2018/09/15(土)12:44 ID:GsXjsMCW(1) AAS
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
いっぽう、L特急扱いのカシオペア紀行
936: 2018/09/15(土)18:18 ID:6E2TpCHH(1) AAS
>>935
エル特急の呼び名をやめた東がこんなとこでまさかの復活w
937: 2018/09/15(土)22:41 ID:Oyqjd7w7(1) AAS
>>931
葛西「こんな銭にならない会社のGMなんて、頼まれてもならない」
938: 2018/09/16(日)16:17 ID:fbhPX1IT(1) AAS
>>931
こんな所に書き込みしてないで、東海の在来線の駅にホームドアを設置する作業に戻れ
939: 2018/09/16(日)16:29 ID:zwNw6RH/(1) AAS
団臨なので本来は「団体」と表示すべきだろうがあえて「寝台特急」と表示してるんだな
940: 2018/09/17(月)05:26 ID:DNEQj1qz(1) AAS
別の団臨で発車案内板の英表記が“PARTY”になってて
「団体」の訳としてはそれで正しいんだけど
入って来た列車見たら中は本当に酒盛り宴会状態だったw
941: 2018/09/22(土)19:20 ID:Oo1J/3fX(1) AAS
₇ッㇹ̎ㇱ
942(1): 2018/09/22(土)20:22 ID:i0bWg6mo(1) AAS
最後のフェアウェルパーティーが安っぽい演出に感じるんだよなあ。
スクリーン下ろして写真てDQNの結婚式みたい。
乗れないからいいけどおもてなしってなんだって考えさせられる。
943: 2018/09/22(土)22:49 ID:NMQQrnD+(1) AAS
乗ってから言え
944: 2018/09/22(土)23:21 ID:8K9UiYLD(1) AAS
仕方ないと思うが
1泊2日コースの鳥栖7時間弱のバカ停は何とかならないか
せめて風情のある田舎のホームに据え付けるとか
由布院にも阿蘇にも行かない
由布院、阿蘇にも行けた1泊2日コースに乗れてよかった、とつくづく思う
945: 2018/09/23(日)00:15 ID:muIBttxP(1) AAS
でも豊肥九大線を走ってた頃の1泊2日コースも終電間際に鳥栖駅ホームに入れるもんだから
乗換や終電の案内放送がうるさくてしょうがなかったけどなw
946: 2018/09/23(日)07:44 ID:qa9fhvpX(1) AAS
>>942
ななつ星はまだ乗れてないが、四季島での経験から言うと、
スライドショーは旅の良い振り返りになるよ。
1泊2日だと昨日のことだからそうでもないけど、3泊4日だと初日のこととか印象が薄れてくるし。
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