[過去ログ] 【やくも】381系スレッド【くろしお) [無断転載禁止]©2ch.net (352レス)
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221: 2017/05/21(日)23:21 ID:3pA++796(2/3) AAS
やくもに新型電車が入ると思ったの?
ざーんねん
やくもにはいるのは新型蓄電池車だよ。
222: 2017/05/21(日)23:21 ID:3pA++796(3/3) AAS
>>218
車輪フラットだろ
223: 2017/05/22(月)02:39 ID:laj5WPE+(1/2) AAS
やくもに新型電車が入ると思ったの?
ざーんねん
やくもにはいるのは新型ワム80000だよ。
224(1): 2017/05/22(月)09:35 ID:laj5WPE+(2/2) AAS
ゆったりやくもマジダサい、何であんなダサい塗装にしてんだろ?
新京成ピンク塗装の方が100000000000000000000000倍良い。
225: 2017/05/22(月)12:31 ID:3xEN89aB(1) AAS
>>224
そう思ってんの一部のクソオタだけだわ。古い人間は国鉄色で妄想しとけや。
226: 2017/05/22(月)18:51 ID:KRhwBxtt(1) AAS
ゆったりやくもマジダサい、何であんなダサい塗装にしてんだろ?
東武8000系旧塗装の方が100000000000000000000000倍良い。
227(1): 2017/05/22(月)20:35 ID:g/1vYJXv(1) AAS
381系のバネの硬さは福知山線転用で問題になった
最初振り子NFBをオフにして走行してたが苦情が殺到し試行錯誤の末振り子角度を3度に制限してNFBをオンにすれば乗り心地が劇的に改善した
やくもに転用したので5度に戻したのあるためすぐ戻せるようにしてた?
383系はちくまでは振り子を使わず非振り子車と同一の速度で走行してたようだが回復運転は振り子をオンにして全開走行してた?
228(1): 2017/05/22(月)21:29 ID:kgFXuCdw(1) AAS
昨日、オーシャンブルーのやくもが3両だけになって、
出雲市駅の3駅ほど西側の待機線に停まってたんだけど、
あれって定期運行で走ってるの?
3両になってたのは、ゆったりやくもに増結されてたのかな?
229(1): 2017/05/23(火)00:38 ID:FBBDv/zZ(1) AAS
>>228
3駅?3駅西だと非電化の江南なんだが…
出雲支所の留置線じゃなくて?
どっちにしても、旅客運用はないぞ。
230: 2017/05/23(火)07:34 ID:LqG6+mf3(1) AAS
>>227
バネ硬さが問題になったんじゃないぞ。
振り子装置を使えるようにしたのはバネが関係する上下振動対策ではなく、
左右振動と横G対策、特に左右振動。
231(1): 2017/05/23(火)17:17 ID:W0/yunvo(1) AAS
ゆったりも登場してから年数たって、トイレなんかもきれいじゃなくなった。
232: 2017/05/25(木)07:54 ID:a92tbx/u(1) AAS
>>229
21日に旅行中に、
スーパーおきの車中から偶然見かけたんで、
場所はよくわからんのですよ。
その出雲支所の留置線かもしれないです。
でも旅客運用がない事がないんですね、
ありがとうございます。
233(1): 2017/05/27(土)15:12 ID:Wz6jeiJ0(1) AAS
>>231
メンテックの清掃?
234: 2017/05/28(日)08:55 ID:HJTmOfE0(1) AAS
>>233
いや、単純に劣化。
色褪せて来てるし。
235: 2017/06/11(日)20:36 ID:D1bbVgrx(1) AAS
制御付き自然振り子化改造はしなかったな
実験した事はある
カントを目いっぱい上げて緩和曲線を長く取れば本則+30km/h以上は可能では?
236(1): 2017/06/12(月)21:35 ID:xn5SdK09(1) AAS
もともと本則+25km/hで設計しているのに、
現在まで381系を本則+20km/hに留めているのって、
投入当時は各線区の軌道構造が悪かったのと、
軌道構造が改善された後では自然振り子特有の緩和曲線通過時の乗り心地が悪すぎたせいだからね。
キハ187系と同じように半径600m以上で本則+30km/h走行しても安全上の問題なし。
237: 2017/06/21(水)02:06 ID:dzJQr8Jx(1) AAS
381系ではなく117系が改造w
238(1): 2017/06/23(金)21:16 ID:t5TF/M5h(1) AAS
【JR西】〈やくも〉車輌にラッピング
外部リンク[html]:rail.hobidas.com
239: 2017/07/04(火)15:39 ID:qQePpAxx(1) AAS
>>238
クロ380-7にもラッピング
外部リンク[html]:railf.jp
240: 2017/07/06(木)22:16 ID:t+DqpZtA(1) AAS
来年の大山開山1300年祭に合わせた山陰デスティネーションキャンペーンに向けて
徐々に機運が盛り上がってるな。
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