[過去ﾛｸﾞ] 西武池袋線 Part104 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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696: 2017/01/23(月)00:31 ID:cFC3+wjT(1/2) AAS
>>690
ゴキブリ部落朝鮮は認定とかいいから早く死ね！
697: 2017/01/23(月)00:32 ID:cFC3+wjT(2/2) AAS
>>691
ゴキブリ部落朝鮮はシンドラーリストに載ってとっとと死ね！
698: 2017/01/23(月)08:06 ID:WP5Ct9Ty(1) AAS
メトロ7000初期型はまだ現役なんだな
扇風機見て実感
699(1): 2017/01/23(月)08:56 ID:lggIB1nZ(1) AAS
千代田線6000系量産トップナンバーの6102Fもまだ現役だったな。
西武801、旧101、5000とほぼ同期。
700: 2017/01/23(月)09:12 ID:cLxENUDi(1) AAS
修羅ノ国トンギン
701(1): 2017/01/23(月)10:43 ID:oYLhiWYR(1) AAS
Sライナー上り
保谷は三番線の発車
大丈夫なの？
702: 2017/01/23(月)12:43 ID:cJ1O8k1B(1) AAS
>>701
保谷が三番線から発車なら、ひばりヶ丘にとめても大丈夫そうだけどね。
保谷で様子をみて、ひばりヶ丘に変更するのかな?
703: 2017/01/23(月)12:48 ID:MuPFyJHE(1) AAS
最初からひばりヶ丘停車にしろバカ西武!!!
704: 2017/01/23(月)12:50 ID:8XuaBpnn(1) AAS
ひばりヶ丘だと乗車券確認要員いないんだろ。
保谷なら、乗務待ちの乗務員にやらせることができる。
705: 2017/01/23(月)13:40 ID:xjYpdDkX(1) AAS
要は暇な駅に停まるようにry
706(1): 2017/01/23(月)19:32 ID:mVv7gr6m(1) AAS
もうへばりが丘も大泉も停車でいいじゃん
707(1): 2017/01/23(月)19:35 ID:Vi6ZfXAp(1) AAS
>>699
北千住↔霞ヶ関開業時は5000系も多数いたなｗ
スレチだが
708: 2017/01/23(月)20:33 ID:MapCA1/B(1) AAS
>>707
霞ケ関じゃなく霞ヶ関？
東上線に乗り入れるの？
709(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/01/23(月)21:32 ID:NE4IwKlR(1) AAS
汚物2000系本当に要らない
710: 2017/01/23(月)21:44 ID:xaXM6Uqa(1) AAS
>>709
チンポコしゅっしゅー！
711: 2017/01/24(火)00:52 ID:YtSa+MKY(1) AAS
>>706
へばりが丘わろたw
712: 2017/01/24(火)14:11 ID:IwzR8pdQ(1) AAS
京阪はノンストップ特急が復活するな
プレミアムカーの布石か
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.keihan.co.jp
快速特急「洛楽」
淀屋橋 9:10 9:40
京 橋 9:17 9:47
七 条 9:52 10:22
三 条 9:57 10:27
出町柳 10:00 10:30
713(3): 2017/01/24(火)18:56 ID:l7awEi4G(1) AAS
京阪の特急って早いの？
714(2): 2017/01/24(火)19:18 ID:MzreUwZr(1) AAS
>>713
池袋ー飯能間の評定速度がたったの43キロの
レッドアローよりはかなり速い。
715(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/01/24(火)19:24 ID:TQX0ScZG(1) AAS
汚物2000系本当に要らない
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