[過去ﾛｸﾞ] 【武豊】東海道線名古屋口スレ60【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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484(3): (ｵｯﾍﾟｹ Sr97-B/Uk [126.204.19.132]) 2017/03/16(木)14:15 ID:I2I74f0Wr(1) AAS
続報
【滋賀】平和堂米原店、2018年2月までに閉店へ−米原唯一の大型店
外部ﾘﾝｸ:toshoken.com
485: (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-Ulki [49.98.132.114]) 2017/03/16(木)14:19 ID:9oKQibGsd(1) AAS
つーか平和堂ってほとんど東海地方に軸足移してるし。
486: (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-4rn3 [210.149.250.152]) 2017/03/16(木)16:01 ID:7kNSRfDyM(1) AAS
時計埋めずに交換するとは素晴らしい
487(1): 2017/03/16(木)19:30 ID:S67G6tVV0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:toshoken.com
2005年開業なのに
488: (ﾜｯﾁｮｲ a37b-BrLC [114.187.196.18]) 2017/03/16(木)21:58 ID:4kplWrEt0(1) AAS
>>484
C57-1の遊具があってワロタwwwwwwwwww
鉄オタの店員でもいるのか？
489: 2017/03/16(木)23:57 ID:k+qk5UGd0(1) AAS
電車や機関車を模した遊具が置いてあるからといって店員や店長が鉄ヲタだとは限らんだろ
490: 2017/03/17(金)08:09 ID:V854wr2G0(1) AAS
小牧とか鳴海とか
ヨーカ堂の跡に平和堂とは笑える
491: 2017/03/17(金)08:41 ID:C/u9Xh8a0(1) AAS
稲沢〜尾張一宮でオブライエン出没のため一部列車に遅れ発生
492: (ｵｯﾍﾟｹ Sr97-g/7I [126.211.53.20 [上級国民]]) 2017/03/17(金)20:45 ID:GsW02HCwr(1) AAS
今日の2372Fは後ろ４両がY13
いつもの311より座席が減ってるので注意
493: (ﾜｯﾁｮｲ 839f-B4eF [218.216.151.170]) 2017/03/17(金)20:51 ID:CffOLXwD0(1) AAS
なんでセミ転クロって作らないんだろう
494(1): 2017/03/17(金)21:01 ID:Gzsd50d+0(1) AAS
そのセミ転クロが転属
外部ﾘﾝｸ[html]:rail.hobidas.com
495: (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-H/eQ [182.251.250.35]) 2017/03/17(金)21:55 ID:Y6cXvoL/a(1) AAS
>>494
とさか君まだ撮り鉄やってんのか
496: (ﾜｯﾁｮｲ 53a0-wBZn [116.90.199.38]) 2017/03/18(土)12:19 ID:YLeIjb1t0(1) AAS
>>484
米原がますます過疎るな
一応市の筈なのに
497(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-NEKY [119.240.141.200]) 2017/03/18(土)18:22 ID:wr1Z8nhMM(1) AAS
>>484
例のAAが...(´・ω・`)
498: 2017/03/18(土)20:25 ID:HZ6pEtb00(1) AAS
オッブライエン♪
あそーれ
オッブライエン♪
499: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-2bcz [05001030912952_ma]) 2017/03/19(日)00:08 ID:xgm/L8NVK(1/2) AAS
>>482 時計表示は相変わらずちっちゃいんだな
500(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-2bcz [05001030912952_ma]) 2017/03/19(日)00:10 ID:xgm/L8NVK(2/2) AAS
>>487 アレ、暫定だったんかよ
501: (ｽﾌﾟｯｯ Sd17-mQQo [110.163.13.123]) 2017/03/19(日)06:51 ID:+JF5c2Wyd(1) AAS
>>497
どんなのだっけ？
502: (ﾜｯﾁｮｲ bf37-12+v [219.104.154.62]) 2017/03/19(日)07:04 ID:uWxBkAvR0(1) AAS
金山の街づくりって、どの駅周辺を参考にすればいいだろうね？
品川、池袋、大井町、蒲田、武蔵小杉、横浜、川崎？
天王寺（阿倍野橋）、京橋？
503: (ﾜｯﾁｮｲ 839f-B4eF [218.216.151.170]) 2017/03/19(日)07:23 ID:RK4FqlXy0(1) AAS
他を真似るのもいいけど、
むしろ原点回帰で、大津通を中心に考えるべき
南北導線は名城線のほかにBRT(orTBS)をつくるために
大津通をトランジットモール化
名古屋城〜熱田神宮を歩行者にやさしい道路にし
金山はその出発点として整備する。
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