[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part84 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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919(2): (ﾜｯﾁｮｲ db77-nViG [124.255.47.38]) 2017/02/20(月)20:02 ID:j5O6nDhL0(1) AAS
尾瀬夜行に使うというのが、一番すっきりするが。
ＥＤ三岐鉄道から買い戻して、プッシュプルで浅草から走らせる。
今の東武なら、オタの妄想を超える現実を提供してくれそうで、わくわくする。
924(1): (ﾜｯﾁｮｲ ebcd-2C+t [210.139.101.251]) 2017/02/20(月)20:49 ID:Li6LypN90(2/2) AAS
>>919
ミクリからの牽引用としてもありだし、今や秩父鉄道とかでもEL牽引の人気が高まっているし。
926: (ﾜｯﾁｮｲ 5f7b-Z7AI [125.202.151.229]) 2017/02/20(月)21:10 ID:WF5zDbzm0(2/3) AAS
>>917
ドリームカーのリクライニングシートは、外して他の車両に付け替えたりして！
>>918
大井川から元西武のE31を買ったら似合いそう。
>>919
14系は浅草駅には入れんような…
キコヤ以南の高架橋は、機関車軸重対応になってんのかね？
もし入れたら、キセ発でいいから尾瀬夜行やスノーパルに投入してくれたら嬉しい。
羽生から秩父鉄道乗り入れとかやってくれたらいいのになあ。
わ鉄なんか更に良し。
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