[過去ﾛｸﾞ] 【JO】総武線 快速･緩行 54番列車【JB】 (1002ﾚｽ)
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627: (ﾜｯﾁｮｲ 1e1c-DWsL) 2017/04/23(日)22:34 ID:pyilNAiO0(1) AAS
船橋駅の男の到着放送の発音おかしくない？
628(1): 2017/04/24(月)13:10 AAS
中央線や埼京線などで号車ごとの混雑傾向を公開 分散乗車促進へ JR東日本
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
総武線各駅停車ではオフピーク通勤促進のキャンペーンも
JR東日本は2017年4月21日（金）、朝ラッシュ時間帯の分散乗車やオフピーク通勤を促すための、今後の取り組みを発表しました。
現在、スマートフォン向けアプリ「JR東日本アプリ」では、山手線の号車ごとの混雑傾向が紹介されていますが、今年6月以降、次の3線区についての同様の情報が、3線区の駅ポスターや改札口の案内用ディスプレイで順次掲出されます。
629(1): (ｽｯﾌﾟ Sd4a-c/bj) 2017/04/24(月)18:55 ID:pXgfPiA8d(1) AAS
>>628
オフピークの本数が極端に少ないから結局混んでる事を理解してないのか？
630: (ﾜｯﾁｮｲ 4a1f-9Eiz) 2017/04/24(月)19:10 ID:l+579Dyw0(1) AAS
>>629
オンピークよりは混んでないんだからいいだろそれで
631: (ﾜｯﾁｮｲ 06c8-C/bx) 2017/04/24(月)19:13 ID:i/mxEhWu0(1) AAS
朝の5時台6時台に3分おきに走らせればかなり転移するんじゃまいか
で7時台8時台は（ｒｙ
632: (ﾜｯﾁｮｲ 1ee2-rlcP) 2017/04/24(月)20:22 ID:OJnt5xTn0(1) AAS
重複誘導
総武線快速･総武線緩行 54番列車 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
633(3): (ｽｯﾌﾟ Sd4a-XsL7) 2017/04/24(月)21:29 ID:7ufstYpVd(1) AAS
これどこ走るんだ？
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
634(1): 2017/04/25(火)23:15 AAS
山手線の新型E235系量産車、5月以降に本格投入へ JR東日本
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
2017年度は15編成を投入
量産車は2017年度末までに15編成が、続いて2020年春ごろまでに残り34編成が投入される計画です。
これにより山手線におけるE235系は、最終的に量産先行車とあわせ計50編成（550両）になります。
なお、車両の置き換えにともない、現在使用されている主力のE231系500番台は、改造されて中央・総武線各駅停車で継続使用される予定です。
635: (ﾜｯﾁｮｲ 4af3-QFnW) 2017/04/26(水)00:30 ID:Nwvy9O5n0(1) AAS
山手の231-500と総武209が危ないな
636: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-TbnN) 2017/04/26(水)00:40 ID:e3gpH67dM(1) AAS
6ドア車を早期に無くすため231の武蔵野転属は後になりそうだな
637(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f67-9YAC) 2017/04/26(水)01:51 ID:NwF7EEhm0(1/4) AAS
日本人の右傾化によって東アジアが不安定化している
我々日本人は過去の残虐な行為を思い出し
平和と安定のために右派勢力を粉砕しないといけない
638: (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-RiJK) 2017/04/26(水)08:46 ID:hBdTRCydd(1) AAS
東船橋が不安定化してるまで読んだ
639: (ﾜｯﾁｮｲ 8a92-HNo1) 2017/04/26(水)09:14 ID:WRYsh0yr0(1) AAS
東船橋の地盤が右に傾いてるから安定させるために砕石をばらまかなければならないということか
640: (ﾜｯﾁｮｲ 0b92-knrh) 2017/04/26(水)09:35 ID:kBSkKXxw0(1) AAS
>>634
緩行線の車両置き換えが本格化か
641: (ﾜｯﾁｮｲ 7f67-9YAC) 2017/04/26(水)11:08 ID:NwF7EEhm0(2/4) AAS
まだまだ我々を指導していただきたかったのに残念だ
４月16日、動労千葉初代副委員長であり、
顧問、また動労総連合初代委員長であった水野正美さんが
膀胱がんのため亡くなられた（享年80歳）。
１９５６年に国鉄に就職し、
67年動労勝浦機関区支部長に就任以降組合役員を歴任し、
分離・独立闘争から三里塚ジェット燃料貨車輸送阻止闘争、
国鉄分割・民営化反対闘争など数々の大闘争を指導した。
81年３月のジェット燃料阻止闘争で不当解雇。
のちに勝浦市議を四期16年にわたってつとめ、
省1
642(2): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-TbnN) 2017/04/26(水)11:31 ID:P0Tmpob2M(1/2) AAS
ホームドアの関係で6扉車廃止は優先事項じゃないかと思うが
231−500が入った後残る231−0は30編成程だが
これの6ドア車を無くすために4ドアサハが30両ほど必要
武蔵野で暫定的にでも6ドア車を使うか7連が登場しない限り
余剰15編成全てを転用できない
643(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0a8b-6LLR) 2017/04/26(水)13:42 ID:v/m3sRMF0(1) AAS
>>642
209-500からサハ2両を抜き取って、ちょちょっといじって差し替え。
残った8両は武蔵野線に差し上げてください。
644: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Qbih) 2017/04/26(水)14:20 ID:GEpnAzhCr(1) AAS
>>643
武蔵野線｢いらない｣
645: (ﾜｯﾁｮｲ 7f67-9YAC) 2017/04/26(水)18:09 ID:NwF7EEhm0(3/4) AAS
今村復興大臣が東日本大震災の復興に関連して
「東北のほうでよかった」と暴言を吐いた
もはや安倍自民党にこの国を統治する資格はない
ヤマト問題を発端に今こそ労働者中心の社会にすべきではないでしょうか？
疲弊した鉄道現場を見ていると重大な事故が起きると思わずにはいられない
646: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-TbnN) 2017/04/26(水)18:44 ID:P0Tmpob2M(2/2) AAS
209-500は再来年までは残ると思うんだよね
6ドア車無くすのが最優先だろうから
山手線の内側は早期にホームドア付けるだろうし
スケジュールの前倒しも言われるようになってる
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