[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ日比谷線 17©2ch.net (1002ﾚｽ)
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20(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/01/28(土)21:18 ID:4QmCq5se(1) AAS
>>17
イラネ
21(1): 2017/01/29(日)21:39 ID:6SDbJtR+(1) AAS
ブレーキが強すぎて乗り心地が悪く、電光表示がドット落ちしている東武車
無くなるのはあとどのくらい？
22: 2017/01/30(月)02:52 ID:mc3IY8At(1) AAS
茅場町とかマジで終日ヘドロの匂いするからな
23: 2017/01/30(月)06:51 ID:Xl4913In(1) AAS
下水お漏らし事件の駅ねw
24: 2017/01/30(月)09:16 ID:DCzq3/Yq(1) AAS
修羅ノ国トソキン
25: 2017/01/30(月)09:49 ID:ktC3l3aO(1) AAS
>>20
チンポコしゅっしゅーっ!!
26(1): 2017/01/30(月)15:20 ID:ZTORGF1Q(1) AAS
>>17
115系希望。
27(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/01/30(月)20:46 ID:5tnhp6sH(1) AAS
>>26
要らねーよ
28: 2017/01/31(火)00:00 ID:uARC4AoL(1) AAS
>>27
営団6000系・東武8000系を許さない行動するロウきゅーぶ愛好会 ロリ閣下
2chｽﾚ:rail
29(1): 2017/01/31(火)00:53 ID:UWYg880R(1) AAS
弥彦線BRT化希望。
30: 2017/01/31(火)08:00 ID:/ljw/DNm(1/2) AAS
日比谷線スレです。
31: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/01/31(火)10:13 ID:eIZTcirb(1) AAS
>>29
LRTにしろや
32: 2017/01/31(火)16:33 ID:/ljw/DNm(2/2) AAS
日比谷線
33: 2017/01/31(火)18:41 ID:gFtqlFm5(1) AAS
>>21
エアコンの効きも悪いしな。>>2マソ系初期車
34: 2017/02/01(水)01:41 ID:EbcF4ICc(1) AAS
越後接は115系が映える。
35: 2017/02/01(水)02:02 ID:7PKck55G(1) AAS
東武からの直通客は
秋葉原までに4割、茅場町までに6割が降りる
銀座までに8割、六本木までに94%、恵比寿までに98%が降りる
2%が中目黒まで乗り通す、そしてその半分が東横線に乗り換える
こんな感じかな？
36(3): 2017/02/01(水)05:05 ID:IjjkJPIU(1) AAS
日比谷〜北千住って千代田線と日比谷線で定期の値段違うけど、会社によっては東武からでも千代田線経由で指定されるケースもありそうだな。
乗り換え時間考えたら、そのまま日比谷線のほうが所要時間短そうなのに。
東武線内〜神谷町、六本木で千代田線経由とか指定されたら悲惨だな。
37: 2017/02/01(水)07:35 ID:YXl8vO/l(1/2) AAS
>>36
気にせず日比谷線乗ればok
38(1): 2017/02/01(水)11:13 ID:cyYtHaT6(1) AAS
>>36
別に降りる改札口同じなら千代田線経由の定期で日比谷線のっても問題ないでしょ、
途中駅で降りられないが…
39(2): 2017/02/01(水)12:57 ID:h34KvqM4(1) AAS
>>38
規則上はアウト。
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