[過去ログ] 東京メトロ日比谷線 17©2ch.net (1002レス)
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808
(1): 2017/05/16(火)07:05 ID:dnzs9lOZ(1) AAS
13000系は南栗橋で検査とかやるんだっけ?
809: 2017/05/16(火)07:52 ID:GZbmvcZR(1) AAS
>>808
従来通り鷺沼らしいよ。田園都市線でも13000系の試運転やったし。
810
(2): 2017/05/16(火)08:39 ID:aFZOYvPz(1) AAS
東武のせいで遅延がひどい
一刻も早く北千住〜南千住を廃止すべきである
811: 2017/05/16(火)08:44 ID:+ItK9eEK(1/2) AAS
東武線内人身事故。女性専用車中止。
812
(1): 2017/05/16(火)09:34 ID:YccP4vES(1) AAS
日本のヨバネストンギン
813
(1): むむっ?!んん... [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/05/16(火)10:18 ID:JyVhV91E(1) AAS
AA省
814: 2017/05/16(火)12:11 ID:4n9s7TUd(1) AAS
>>813
チンポコしゅっしゅー!
815
(1): 2017/05/16(火)13:22 ID:GBGBBVdZ(1) AAS
>>810
昨日は日比谷線のせいで遅延がひどかったな
816: 2017/05/16(火)18:01 ID:pLS/IusE(1) AAS
>>810
>>815
今日は東武の影響で日比谷線が遅れ、
さらに中目黒のホーム混雑で東横も遅延。
817: 2017/05/16(火)19:00 ID:ux2xCW2H(1/2) AAS
>>805
目黒川と中央環状で深くなるけどな。
つーか、恵比寿駅まですげー上り坂の予感。
818
(2): [age] 2017/05/16(火)19:00 ID:YmdzraLU(1) AAS
日比谷線、東武線、共に利益ばかり追求するのやめろよ
少しは利用者に還元しろ

国営にしてもらうのが、一番ありがたいが、採算度外視で
819: 2017/05/16(火)19:10 ID:dPYdpMqz(1) AAS
>>818
単純にわからないんだけど、今の日比谷線と東武線のどこを指して利益追求と言っているの?
820
(2): 2017/05/16(火)19:16 ID:ux2xCW2H(2/2) AAS
>>818
国鉄をリアルタイムで知らない世代か。
821
(1): 2017/05/16(火)19:52 ID:1DEsTVFS(1) AAS
>>820
国鉄、電電公社、専売公社が民営化して30年
822: 2017/05/16(火)19:56 ID:CzEIXb+8(1) AAS
三公社五現業 昔試験に出たな懐かしい
823
(2): 2017/05/16(火)20:07 ID:+ItK9eEK(2/2) AAS
>>782
そうだな。
中目黒分断は実現したんだから、北千住分断も実現するね。
824: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/16(火)20:09 ID:2lNYHFTO(2/3) AAS
>>821
NTTは大成功したな
825
(1): 2017/05/16(火)20:11 ID:vsLmcNWr(1) AAS
>>820
国鉄がああなったのは独立採算制だったから
戦前みたいに国の直轄ならまた違っていただろう
826
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/16(火)20:13 ID:2lNYHFTO(3/3) AAS
>>825
JR北海道は国土交通省直轄にするべし
827: 2017/05/16(火)20:19 ID:rZqeGqcU(1) AAS
女性専用車真ん中辺りに回すか廃止しろや
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