[過去ログ] 東京メトロ日比谷線 17©2ch.net (1002レス)
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153(1): 2017/02/13(月)16:06 ID:AgD0pgKG(1) AAS
違うよ。最初の開業区間は南千住から仲御徒町。
154: 2017/02/13(月)17:53 ID:+3/T+M7O(2/2) AAS
…何と!
155: 2017/02/13(月)19:50 ID:yZMJblmO(1) AAS
>>153が正解。
156: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/13(月)21:17 ID:CXwzboI5(1) AAS
北越谷直通列車を増発すべし
157: 2017/02/13(月)23:25 ID:LfEHC0ni(1) AAS
東京オリンピックのときのウルトラ手抜き突貫工事のツケがきてるな。線形も滅茶苦茶糞だしまさに鉄道版首都高。
丸ノ内線とか銀座線あたりのほうが余程きちんと
構造物を作ってそうだ。
158: 2017/02/14(火)04:20 ID:j/Bns7Kn(1/3) AAS
某所で上映してた記録映画が凄かった
159: 2017/02/14(火)06:48 ID:bEVSmJhk(1) AAS
線路に落ちてるゴミぐらい引火する前に駅員が拾っておけよな
あと運転士も見つけたらサッサと指令所に連絡
160: 2017/02/14(火)10:49 ID:j/Bns7Kn(2/3) AAS
油脂を含んだ埃がへばりついてる
一般の清掃レベルでは対応出来ない
161: 2017/02/14(火)11:38 ID:cJGv7yHI(1) AAS
誰も埃なんて言ってないぞ
乗客が捨てた紙くずなどのゴミが放置されてる件
162(1): 2017/02/14(火)12:58 ID:j/Bns7Kn(3/3) AAS
絶縁継目がポイ捨て程度で短絡するなら、かなり問題が有るぞ。
もっとも、悪質な悪戯の可能性も有る訳だが。
163: 2017/02/14(火)13:52 ID:r8vZI6yt(1) AAS
修羅ノ国トンギン
164(1): 2017/02/14(火)14:25 ID:fwGCXdC3(1) AAS
五反野に13000おった
165: 2017/02/14(火)16:19 ID:1yEQ9Cza(1) AAS
>>162
へーメトロの社内教育では紙くずは電気通して短絡するのか
火花に引火することは知ってたが短絡は初耳
166: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/14(火)20:51 ID:L69+hivL(1) AAS
>>164
乙!
167: 2017/02/15(水)12:12 ID:vif72rXk(1) AAS
>>103
今朝、小伝馬町駅の中目黒行きホームには貼ってあった。
168: 2017/02/15(水)19:14 ID:+MltkvJp(1) AAS
狭い座席は、少しはまともになるのですか?
169: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/15(水)21:40 ID:esMG/9Oj(1) AAS
CBTCを導入しれや
170: 2017/02/15(水)23:06 ID:3DfEDr5j(1) AAS
車両新しくしても軌道や駅が糞じゃなあ。
見栄っ張りな会社だ。
171: 2017/02/16(木)07:04 ID:F9uFoQ77(1) AAS
狭いな、この車両
172(3): 2017/02/16(木)08:39 ID:NtrGJ1Bz(1) AAS
F線は糞車両がいて駅設備は綺麗だな。
03も20000も普通にリニューアルすれば、別に
問題ないよな。
同世代の05とか、東武10000系列で実際やってるわけだし。
つか、13000にしても70000にしても、どうせなら20メートル8両にする工事を地道にやって、目処が付いてからで良かったのにな。
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