[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ日比谷線 17©2ch.net (1002ﾚｽ)
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424: 2017/04/02(日)01:34 ID:y3tJ73UP(6/7) AAS
渋川分断てOk。
425: 2017/04/02(日)08:26 ID:bD9GvF46(1) AAS
虎ノ門ヒルズは虎ノ門とは別駅でok。
虎ノ門と付いてはいるが全く別の場所だ。
426: 2017/04/02(日)09:17 ID:3F7lXc1U(1) AAS
>>415
操舵台車でないとスジに乗れないらしいから新車入れたほうが妥当だろ。
427: 2017/04/02(日)10:02 ID:WhYBybGO(1) AAS
渋川分断だな
428: 2017/04/02(日)10:08 ID:BR877bNV(1) AAS
>>418
虎ノ門交差点工事してたならついでに繋げて良かったのに
429: 2017/04/02(日)14:17 ID:vU/rm8Tf(1) AAS
渋川分断で渋川以北は03？
430: 2017/04/02(日)18:14 ID:4XKz0ycH(1/2) AAS
何気なく北千住1800発A線に乗ったら新型電車！
431: 2017/04/02(日)18:46 ID:/7ClwPf1(1) AAS
13000の松原団地放送はレアになるな。
432(2): 2017/04/02(日)19:19 ID:4XKz0ycH(2/2) AAS
上野B線。次発が新型だ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
433(1): 2017/04/02(日)19:47 ID:a7TsFIcE(1) AAS
>>396
昔はゲロみたいな色したベージュ色の東武車両が入線していた。
あの頃に比べればマシに。でもやっぱり東武はイヤ。半蔵門線にも言える。
434: 2017/04/02(日)20:36 ID:y3tJ73UP(7/7) AAS
湘南新宿ライン渋川直通希望。
435(1): 2017/04/02(日)23:11 ID:UkGAPu4B(1) AAS
日比谷線に限った話じゃないけど、車掌が運転士に連絡ブザーを押す時に、
乗務員室のドアを閉めてからやるようにマニュアル改正されたのは、いつからなの？
発車してから、乗務員室のドアを閉めるのが普通だと思っていだけに違和感ありまくり。
半蔵門線九段下の事故があったからか？
毎駅毎駅、特急電車のような感じで、更なる遅延を招いているだけにしか思えんわ。
運転間隔調整の乱発だけでもひでー状態なのに、はっきり言って、やり過ぎ。
436: 2017/04/02(日)23:40 ID:xqskWSqA(1) AAS
>>432
ハングルｗｗ
437: 2017/04/02(日)23:54 ID:uug6sINk(1) AAS
>>432
韓国の方だったのですね
438: 2017/04/03(月)03:38 ID:y/SCbsmL(1) AAS
ヘイトすんなよ
439(1): 2017/04/03(月)07:25 ID:86Shx9xO(1) AAS
61S 13102F
440: 2017/04/03(月)08:40 ID:V/LD6Hqo(1/2) AAS
>>439
北千住818発六本木行き乗り中。
441: 2017/04/03(月)09:05 ID:KwZQhfW6(1) AAS
>>435
もう数年前からだな。
乗れなかった駆け込み客だか酔客だか障がい者が
車掌を引きずり降ろそうとしただか帽子を追い剥ぎしただか
あって全線的に変わったはずだよ。
442: 2017/04/03(月)09:12 ID:i/8z5G5+(1) AAS
修羅乃国トンキソ
443: 2017/04/03(月)10:30 ID:+KC7y/ID(1) AAS
>>433
有楽町線と副都心線を忘れるんじゃねーよ
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