[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ日比谷線 17©2ch.net (1002ﾚｽ)
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61: 2017/02/02(木)21:14 ID:MIpavQzo(3/3) AAS
伊予鉄は車両の老朽化が深刻だが、それを買った銚子電鉄って一体…。
62(2): 2017/02/02(木)21:36 ID:YwxwcKll(1) AAS
>>49
5扉車の構体ぐらい京急にくれてやれやｗ
63: 2017/02/02(木)21:49 ID:TZUhh3h0(1) AAS
>>62
ホームドア対応できないし要らんだろ、
それ絡みでダルマも事実上全廃決定したのに。
64: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/02(木)22:10 ID:dF8te70B(2/2) AAS
>>62
ホームドア設置するから無理
65(1): 2017/02/03(金)00:29 ID:oiFzCmp/(1) AAS
【東京メトロ03系 初の廃車回送 営団マークもあり！】東京メトロ03系 03-114F（5ドア車）渡瀬北まで自走で廃車回送
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
66: 2017/02/03(金)02:29 ID:llvZz1cH(1) AAS
弥彦線スレです。
67: 2017/02/03(金)02:52 ID:YGV60kNL(1) AAS
日比谷線スレです。
68: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/03(金)05:45 ID:HuF87F/d(1) AAS
>>65
乙！
69(1): 2017/02/03(金)10:40 ID:USQDM31o(1) AAS
もうすぐ新車導入だというのに
70: 2017/02/04(土)00:33 ID:xpzajZGQ(1) AAS
>>55
頭切って他車にくっつけって思いのほかお金かかるから最近は見栄え悪くても板金切り張りが主流だけどな。
71: 2017/02/04(土)07:06 ID:AbeDwg25(1) AAS
結論:溶かして成型が一番
72: 2017/02/04(土)13:33 ID:V5YpVy/i(1) AAS
>>69
だから何？
73: 2017/02/04(土)14:15 ID:WXDRwVFM(1) AAS
ドンキン弁はオガマ言葉w
74(1): 2017/02/04(土)16:15 ID:gJ3r4uVX(1) AAS
東武2ﾏｿの助士席側は相鉄9kに通じるものがある…お子様歓喜!
75(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/04(土)20:39 ID:YW7vHJP4(1) AAS
>>74
ねーよ
76: 2017/02/04(土)20:44 ID:en5PxGOW(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.xcream.net
77: 2017/02/05(日)17:38 ID:rTgbxLvP(1) AAS
>>75
チンポコしゅっしゅーっ！
78: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/05(日)20:32 ID:AoKXmgJU(1) AAS
13000系甲種あくしろや
79: 2017/02/05(日)21:38 ID:HMCOrJHU(1) AAS
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日暮里鶯谷間ですれ違う常磐線のE531系と特急ひたちE657系に京成スカイライナーAE形も共演
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
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80: 2017/02/05(日)21:57 ID:WnOdPT1h(1) AAS
名もなき投資家 ♥٩(ˊᗜˋ*)و @value_investors 2月3日
日本が負担してる在日米軍関連費は「7612億円」で、加えて思いやり予算が「1920億円」。光熱費も従業員の給料も日本が負担。日本の負担割合は「86.４％」だそうな。
でもトランプは「日本は全然負担してない！」とお怒りの様子。ネトウヨは日本の負担が増えて大喜び。
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