[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ日比谷線 17©2ch.net (1002ﾚｽ)
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936: 2017/05/27(土)09:07 ID:by0j6GDm(1) AAS
初めて新車両乗ったけど
ブレーキ音(？)がうるさかった
あんなもん？
937: 2017/05/27(土)11:43 ID:oakd/l3P(1) AAS
>>923
チンポコしゅしゅしゅっしゅーっ
938: 2017/05/27(土)14:21 ID:mqf9bjdF(1) AAS
>>935
麻布じゃなかった？
939: 2017/05/28(日)04:31 ID:IunBMKea(1) AAS
ぶんだ〜〜〜〜〜〜ん
940: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/28(日)06:25 ID:w9eEwvMX(1) AAS
>>929
賛成
941: 2017/05/28(日)11:42 ID:HTVb75MJ(1) AAS
相内優香はスレ違い
942: 2017/05/28(日)16:25 ID:X5pTX+U3(1) AAS
>>933
改修は無理。
メトロは線路付け替えする気はない。
943: 2017/05/29(月)02:03 ID:qQjMlbS8(1) AAS
【メトロ】03系03-137F『PASMOのミニロボット』10周年記念ヘッドマーク掲出
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
944: 2017/05/29(月)07:29 ID:OTp+BZ0e(1) AAS
12S 13103F
61S 13102F
945(4): 2017/05/29(月)08:13 ID:a0XCOnpZ(1) AAS
どうせ東横線直通が走らなくなったから、現在の日比谷線のホームを東横線に譲渡して
東横線中目黒駅終始発の電車を設定して渋谷駅の混雑緩和を計る。
日比谷線のホームは東横線と並行ホームでなくなるから、新規に線路を張り替え
日比谷線ホームとクロス化して立体（東横線ホームよりさらに高架化して
現在の狭角線形を見直す。
946: 2017/05/29(月)08:19 ID:qkE6+mN+(1) AAS
>>945
わざわざ金かけて乗り換え不便にするなよ。
947: 2017/05/29(月)09:19 ID:h9xemA/g(1) AAS
>>945
冷蔵庫でもそこまで酷い提案はしません
948: 2017/05/29(月)09:28 ID:oVIdIRG5(1) AAS
カーブだけが線形と思い込んでる束社畜
949: 2017/05/29(月)11:07 ID:fQg2PW3e(1) AAS
>>945
新規にホームなんか作らず恵比寿止まりでいいよ
それで中目黒の中線は東横に転用
950: 2017/05/29(月)17:57 ID:tntYzOLB(1) AAS
もう線路をいじるとは思えない。
951(1): 2017/05/29(月)22:28 ID:dbjTBxlV(1) AAS
直通復活しないかな
952: 2017/05/29(月)23:45 ID:g/bvNsKZ(1) AAS
しません
953(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/30(火)01:41 ID:31GeSLpA(1/2) AAS
>>951
儂も復活希望
954: 2017/05/30(火)05:51 ID:KssqkSKR(1) AAS
>>953
チンポコしゅっしゅー！
955: 2017/05/30(火)07:06 ID:57ktER+/(1) AAS
日比谷線、中目黒始発ばかり
普通に待てば座れるでしょ
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