[過去ﾛｸﾞ] 江ノ電(江ノ島電鉄)湘南ﾓﾉﾚｰﾙ･金沢ｼｰｻｲﾄﾞﾗｲﾝ ｽﾚ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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809: [age] 2019/06/02(日)15:25 AAS
>>801,803さん、相鉄旧7000と同じ昭和50年生まれの44歳なんですか？
貴方の投稿を分析しますと、頭と体がベコンベコンに老朽化してないか心配賜ります。
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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これからの相鉄は先生の大好きなブルマカラーの時代なのでしょう、特に相鉄スレへ重点的に下らないコピペを連投されていますね。本スレにも下らないコピペを連投されるおつもりですか？
810: 2019/06/02(日)16:02 ID:8c9+/7hf(1/2) AAS
こういう事故が起きるたびに思うけど
よくもまぁ自分の中のイメージに過ぎないものを断じて語れるなと
便所の落書きといえばそれまでだが。
811(2): 2019/06/02(日)16:39 ID:X0VhNU1W(1) AAS
>>784
今年の秋に延伸を控えているゆいレールは？
812: 2019/06/02(日)16:51 ID:CaSd26T+(1/2) AAS
>>811
もし今回の件が金沢八景の延長と関連あったらまずいな
813(1): 2019/06/02(日)16:59 ID:8c9+/7hf(2/2) AAS
普通鉄道で事故が起きたら普通鉄道は全部やばいってか
814: 2019/06/02(日)17:13 ID:eR62jLVy(2/2) AAS
リア充見かけたらチンポ見せつけて追い払えば良いよ
815(1): 2019/06/02(日)17:43 ID:T1PYc/lx(1) AAS
午後に社長が会見したけど
原因が全く分からんから明日以降も運休だってさ
まあ当然か
816(1): 2019/06/02(日)17:43 ID:vHnHEtYd(2/6) AAS
>>808さんはリア充なライフスタイルを満喫されましたね。
817: [age] 2019/06/02(日)18:06 AAS
>>801,803,816さん、相鉄旧7000と同じ昭和50年生まれの44歳なんですか？
貴方の投稿を分析しますと、頭と体がベコンベコンに老朽化してないか心配賜ります。
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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これからの相鉄は先生の大好きなブルマカラーの時代なのでしょう、特に相鉄スレへ重点的に下らないコピペを連投されていますね。リア充を妬んで本スレへ下らないコピペを連投されるおつもりですか？
818: 2019/06/02(日)18:06 ID:U6D/Fyf/(1) AAS
>>815
それがいい。
事故原因が全く分からないまま運転再開しても、怖がって誰も乗りたくないよな。
819: 2019/06/02(日)18:14 ID:b3AU8Uep(1/2) AAS
市大病院への通院者や入院患者家族はどうやって行くのだろうか?
金沢文庫からタクシーになるのかな? バス便はあるのかな?
820: 2019/06/02(日)18:14 ID:MCx9OJJw(1) AAS
>>813
そりゃ根岸線のATCで追突事故でも起こしたらやばいだろ
821: 2019/06/02(日)18:37 ID:aIXpCqpY(1) AAS
>>796
西武山口線もワンマン
822(1): 2019/06/02(日)19:10 ID:t0RguVUX(1/5) AAS
この事故で再開の許可出たとして無人運転でやっぱり再開？それとも有人での再開？
823(1): 2019/06/02(日)19:18 ID:W5rIjSa5(1/2) AAS
江ノ電って無人運転だっけ？
824: 2019/06/02(日)19:18 ID:CaSd26T+(2/2) AAS
>>822
最初は人置くんじゃね
足らないなら鉄ヲタでも募集すればタダで来そうｗ
最前かぶり付き確保出来るしｗ
825: 2019/06/02(日)19:20 ID:W5rIjSa5(2/2) AAS
鉄オタは役に立たないからタダでもいらんでしょ
826(3): 2019/06/02(日)19:49 ID:t0RguVUX(2/5) AAS
けど人員削減で無人運転システム入れたけど中に運転出来る人どれだけ残ったいるのだろう？現状ダイヤの対応出来る程人残って居るのかなねぇ〜？シーサイドライン
827: 2019/06/02(日)19:54 ID:FUQN8nQL(1) AAS
コンピューターと車両のやりとり正常の記録
横浜市の新交通システム「金沢シーサイドライン」で自動運転の車両が逆走した事故で、
運行を制御する自動列車運転装置のコンピューターと事故車両のやりとりは正常だったとの記録が残っていることが
2日、運営会社への取材で分かった。
運営会社によると、車両には運転士がおらず、コンピューターで自動運転する。
運輸司令所などのコンピューターを調べた結果、新杉田駅に到着した事故車両に進行方向を反対にするよう指示し、
車両側から切り替えたとの応答があった。異常も確認されず、発車を指示して逆走が起きた。
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
怖すぎだろ・・・
AIの反乱か？
828: 2019/06/02(日)20:20 ID:vHnHEtYd(3/6) AAS
>>823さん、ツーマン運転ですよ。
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