[過去ログ] 江ノ電(江ノ島電鉄)湘南モノレール・金沢シーサイドライン スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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889
(1): 2019/06/03(月)17:03 ID:JIH3MLCm(1) AAS
>>888
外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp
長期借入金返済負担を会社経営から切り離すとともに、減損処理を実施して財務構造の抜本的な改善を図りました。
 この結果、長期借入金を全額返済するとともに、減価償却費の減少により経営が健全化され、27年度に営業損益及び経常損益が黒字化、28年度には当期純損益が黒字化しました。
890: 2019/06/03(月)17:18 ID:idUo+XBR(2/3) AAS
>>889
>>888には何の事かサッパリだろう?
891: 2019/06/03(月)17:29 ID:3/rjpTAd(1) AAS
>>877
ドリームランドモノレールは一年程度しか営業していませんよ。
そしてそのあとも横浜ドリームランドは廃園になるまで30年近く頑張ってましたが。

かといって向ヶ丘遊園もモノレール廃止と閉園に因果性は殆どないんだけどね。向ヶ丘のモノレールは夏休み期間とかでも平気で半日運休とかやってたしバス代行でも時間は変わらなかったからね。
892: 2019/06/03(月)17:52 ID:py56mw+H(1) AAS
車止めの所にはダンパーよりスプリングでも置けばよくね?
逆走してもボヨンボヨーンとショックをやわらげる事が出来る
893: 2019/06/03(月)18:28 ID:idUo+XBR(3/3) AAS
スプリングだと跳ね返されるだけだが緩衝器なら衝撃を吸収してくれる
台車にオイルダンパが付いてるのは衝撃吸収の為だよね
894: 2019/06/03(月)18:47 ID:YVC1CZmH(2/3) AAS
ATOの有電源地上子を設置して絶対停止信号もしくはあと0cm信号を流す

タピットを設置して、これを倒すことで同番線のみ送電をカットする
895: 2019/06/03(月)18:50 ID:/X8U1hBG(1) AAS
>>880
どこぞのピーチライナーかと
896
(1): 2019/06/03(月)19:09 ID:zZhjlEyU(1) AAS
シーサイドラインの事故でなんで江ノ電スレがここまで盛り上がるのか
あまり接点ないよね
江ノ電は自動運転じゃない
シーサイドラインの振り替え輸送もできない
897: 2019/06/03(月)19:11 ID:YVC1CZmH(3/3) AAS
>>896
小さい文字は読めないよね
虫眼鏡でよく見よう
江ノ電(江ノ島電鉄)湘南モノレール・金沢シーサイドライン スレ
江ノ電(江ノ島電鉄)湘南モノレール・金沢シーサイドライン スレ
898: 2019/06/03(月)19:12 ID:18u5LC/0(1) AAS
自分で「ダニエルとシチサンオヤジは同一人物」ってカミングアウトしてますねw

689 名無し野電車区 2019/06/03(月) 00:57:13.52 ID:ep0oI3jX
そういえば、葬式厨のターゲットになって久しいムーンライトながらだけど、葬式案件には必ず首を突っ込んでくるシチサンオヤジは何故か出現しませんね。

っていうか、ダニエルとシチサンオヤジの両方が暴れるスレは何故か無い。

不思議ですねぇw

691 ダニエル@無職で童貞 ◆KuyRyqhUKE sage 2019/06/03(月) 09:34:19.03 ID:RmnD5z6i
>>689
不思議でも何でもないよ
どっちも俺だからw
省1
899: 2019/06/03(月)20:56 ID:hMVH0zhl(1) AAS
シーサイド原因は予期せぬノイズによるエラーとか多分はっきりとは究明できないから
このまま廃線だな。
連接バスを変わりに走らせるとか、高架跡を利用してLRTに置き換えればいい
900: 2019/06/03(月)21:11 ID:Se6Mk07t(1) AAS
駅すぱあとだとシーサイドラインは運休になっていない
もう運休がデフォなのか
901: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2019/06/03(月)21:42 ID:SKogcfWV(1/4) AAS
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
绝对不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
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902: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2019/06/03(月)21:42 ID:SKogcfWV(2/4) AAS
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903: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2019/06/03(月)21:42 ID:SKogcfWV(3/4) AAS
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

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904: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2019/06/03(月)21:42 ID:SKogcfWV(4/4) AAS
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
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905: 2019/06/03(月)21:43 ID:ayCxKgZX(1) AAS
レーダー探知の自動ブレーキもないのだから加速したら追突するまで止まらない
ようやくマスコミは衝突時の速度が20km/h以上と報じてきた
はじめの6km/hとかどんな状態だよそれこそ異常だから記録が残るだろ
906
(1): 2019/06/04(火)00:06 ID:IHwqRU4p(1/2) AAS
このままだと
輸送力が足りなくて移動を辞めてしまう人がでかねないから
北海道から沖縄までの全国のバス会社に依頼して
シーサイドラインと同じ本数以上で代行運転をしないといけないだろうな
907: 2019/06/04(火)00:09 ID:dYo9mPG/(1) AAS
>>906
君、学校でクラスメイト(決して友達ではない)から「バカだね」って言われてなかった?
勿論友達も殆ど居なかったでしょ?
908: 2019/06/04(火)00:14 ID:M5DAoCai(1/3) AAS
逆方向出発を止めるシステム・機器が車止めしかなかった点に注目している
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