[過去ログ] 東北新幹線 part101 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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561: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spd9-PjrX [126.233.84.134]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/23(金)04:01 ID:EL+T4QfZp(1/2) AAS
>>557
断固反対
562: (ササクッテロラ Spd9-q/w5 [126.152.132.171]) 2017/06/23(金)10:46 ID:krnO6Ve7p(1/2) AAS
35周年おめ!
563: (ササクッテロラ Spd9-q/w5 [126.152.132.171]) 2017/06/23(金)10:48 ID:krnO6Ve7p(2/2) AAS
東北大学生が一番乗りするために仙台駅に徹夜で並んだという事を思い出します。
私は該当者ではないが。
564: (スッップ Sd03-uL3K [49.98.136.80]) 2017/06/23(金)13:22 ID:USB4tpXDd(1) AAS
>>555
15キロしか違わないなら目で見ただけては分からないぞ
565: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spd9-PjrX [126.233.84.134]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/23(金)16:40 ID:EL+T4QfZp(2/2) AAS
盛岡以北も320km運転すべし
566: (ワッチョイ 7d5a-LvKX [182.171.146.126]) 2017/06/23(金)17:35 ID:8lK3Yrx40(1) AAS
東北新幹線 開業35周年
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
567: (ワッチョイ e3d5-cIE5 [123.198.83.230]) 2017/06/23(金)18:21 ID:qZ6FELMt0(1) AAS
テレビサロンで芸能ヲタ発狂
408 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2017/06/23(金) 17:06:25.25
>>406
こっちの地域では東北新幹線開業35周年企画で
every17時台を非ネットしてNNN枠しか流さない予定だから
何も見れず(15時台冒頭部分ネットもしてない。意地でも企画を流したい理由があるのか?)。
568(1): (アウアウカー Sa89-TKzl [182.251.252.18]) 2017/06/23(金)23:51 ID:eR5ms7haa(1) AAS
日付変わるまえに
東北新幹線開業35周年おめでとう!
569: (ワッチョイ a530-LvKX [218.41.75.125]) 2017/06/24(土)03:41 ID:PPX7my9O0(1) AAS
今日の35周年記念列車はP12編成
570: (ワッチョイ e3ea-GBtq [27.139.100.178]) 2017/06/24(土)06:38 ID:hnOMpZYE0(1) AAS
仙台→新白河までは各駅だから、東北新幹線宇都宮以北で
唯一240km/h通過が見られるのは那須塩原駅。 ※09時55分頃
571: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spd9-PjrX [126.233.84.134]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/24(土)06:55 ID:CzTrnBTup(1/2) AAS
>>568
乙!実にめでたいぞな
572(1): (ワッチョイ fba1-LvKX [223.133.161.158]) 2017/06/24(土)12:37 ID:NQ//8GOO0(1) AAS
“思い出を胸に” 東北新幹線開業35年記念 「E4系」復活
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
573(1): (ワッチョイ 7df0-AU9i [182.23.229.143]) 2017/06/24(土)15:38 ID:MpqtNwsz0(1) AAS
新幹線通したり速度アップしてもガラガラな東北北部と北海道
原野だらけの土人地域にフル規格は無駄過ぎた
盛岡乗り換えで十分
東京へ急ぎたいなら飛行機で我慢しろ
574: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spd9-PjrX [126.233.84.134]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/24(土)17:14 ID:CzTrnBTup(2/2) AAS
>>572
乙!
575: (ササクッテロレ Spd9-4K0b [126.245.147.66]) 2017/06/24(土)17:22 ID:dLJdG6fsp(1) AAS
>>573
刈谷はよそのヘイトよりまずこの駅を解体させろよ
画像リンク[jpg]:www.trainfrontview.net
パタパタ表示機も最後まで残ったほどぞんざいな扱いなんだから
潔く新幹線は諦めて、大人しく名古屋と豊橋で我慢しとけよw
576: (ワッチョイ e3d5-cIE5 [123.198.83.230]) 2017/06/24(土)17:30 ID:hMYHMKvi0(1) AAS
せやな
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
577(1): (アウアウウー Sae1-WstA [106.181.125.12]) 2017/06/24(土)18:52 ID:ZJZ+UA5ha(1) AAS
復刻版リレー号の映像見たが、踊り子編成やん。。しかも、JNRと緑で側面に表記。なんだあれ。
そんなことするなら、面倒だろうけど、200番台塗色で頼むよ。
578(1): (ワッチョイ e3ea-GBtq [27.139.100.178]) 2017/06/25(日)00:16 ID:aKH//wBj0(1) AAS
昨日のやまびこ58号(E5系10両)
郡山→新白河 9分
新白河→那須塩原 5分(那須塩原カーブも減速なし)
郡山から乗車し定発。JR片岡駅付近(那須塩原↔�宇都宮間)まで320km/hはやぶさ運転。
宇都宮駅まで残区間をATCブレーキ任せ?で220km/h前後で流す。
E2系運行通り速度まで合わせる運転士さんもいれば、早いとこ進もう主義な人も居るのね。
579: (ワッチョイ 4562-NIhq [202.140.205.220]) 2017/06/25(日)00:18 ID:p2Qsp2XQ0(1) AAS
>>577
だから鉄ヲタが嫌われるって解らない?
580: (ササクッテロル Spd9-4K0b [126.236.36.8]) 2017/06/25(日)00:37 ID:iEkL5uR+p(1) AAS
>>578
遅延した時に回復運転するよか、早めに進んどいて余裕稼ぐ方が楽なんじゃない。先行列車や待避パターンによるけど。
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