[過去ログ] 東北新幹線 part101 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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812(1): (スッップ Sd33-E/h9 [49.98.151.19]) 2017/07/20(木)14:43 ID:i9ni9CdTd(1) AAS
JALは国内全便ワイファイが使えるらしいが、
計器類等誤作動で墜落とか心配だ!
墜落の危険性がない新幹線をご利用ください
813: (スププ Sd33-VzgR [49.98.50.206]) 2017/07/20(木)15:04 ID:RyBOYdJid(1) AAS
??
814(1): (スッップ Sd33-NVGF [49.98.147.84]) 2017/07/20(木)15:16 ID:MeCfqLF6d(1) AAS
wifiでヒコーキが墜落するなら
とっくにアルカイダが特許出願している
815(1): (ワッチョイ 7911-d1J2 [60.99.42.114]) 2017/07/20(木)18:13 ID:5Gn2fHj70(1/2) AAS
七戸十和田まで携帯通話サービス工事開始か。新青森までは時間の問題だな。
しかし法律上は在来線とはいえ、山形新幹線、秋田新幹線の携帯不通区間は一向に改善されないな。
東北新幹線・東京~二戸間のトンネルで携帯電話「圏外」が解消 JR東日本
外部リンク:trafficnews.jp
JR東日本の新幹線におけるトンネル内携帯電話サービスの状況(画像:JR東日本)。
画像リンク[jpg]:trafficnews.jp
2017年7月28日、東北新幹線・二戸駅手前~二戸駅間のトンネル内で、
携帯電話サービスの提供が始まります。これにより東京~二戸間で携帯電話の「圏外」が解消されます。
また、2017年度内には次の区間で携帯電話サービスの提供が始まる予定です。
ただしカッコ内は新たな着手区間であるため、現時点では、サービス開始時期は未定といいます。
省3
816: (スプッッ Sd73-ryFS [1.75.237.103]) 2017/07/20(木)19:25 ID:JrM6BfKQd(1) AAS
七戸十和田⇔新青森
「八甲田トンネル」は携帯工事大変そう((・・;)
817: (ワッチョイ 7911-d1J2 [60.99.42.114]) 2017/07/20(木)21:30 ID:5Gn2fHj70(2/2) AAS
東京から二戸まで通話可能になったということは
長さ25kmの岩手一戸トンネルの工事が順調に終わったということ。
八甲田トンネルは26kmだからそんなに難しくはないだろう。
818: (スップ Sd73-ciVS [1.75.9.172]) 2017/07/20(木)21:51 ID:ViBn6PnWd(1) AAS
JALの機内Wi-Fiが定着するまでには工事は終わりそうだな
819: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Spa5-gz5A [126.247.65.53]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/20(木)22:03 ID:A51Y8rWwp(1) AAS
>>811
乙!
>>812
心配性乙
>>814
せやな
820: (ガラプー KK0b-6jDX [353462058022059]) 2017/07/20(木)22:22 ID:0RN6zGSUK(1) AAS
>>808
バスも秋田より青森のほうが安いよなw
821: (ワッチョイ 9162-pqVL [202.140.205.220]) 2017/07/21(金)00:54 ID:Ipg7I7F50(1) AAS
七戸十和田~新青森の通信工事完了は来年だろ?
こういう工事だって年間予算が決まっているんだろうし。
822(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Spa5-gz5A [126.247.65.53]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/21(金)08:18 ID:pxnU1PIIp(1/2) AAS
盛岡~青函トンネルまで320km/h運転すべし
823(1): (ワッチョイ b31d-GBHK [133.208.236.112]) 2017/07/21(金)11:59 ID:qQmqPra+0(1) AAS
>>815
上越新幹線が未だに通話区間の方が少ないのは意外
824(1): (ワッチョイ 0923-jfYZ [14.193.236.242]) 2017/07/21(金)13:28 ID:MT4DWGmr0(1) AAS
>>822
その通りだ!
トンネル内携帯電話サービスなんてどうでもいいから、
早く320km/h運転区間を拡大してくれ!
825(1): (ガラプー KK15-FcH4 [KuI1GdO]) 2017/07/21(金)16:31 ID:qpjKYLTOK(1) AAS
宇都宮~大宮(トンネル)、大宮~東京(トンネル)で盛岡以南320キロ出ないものか
826: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Spa5-gz5A [126.247.65.53]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/21(金)19:28 ID:pxnU1PIIp(2/2) AAS
>>823
せやな 時代に削ぐわ無い
>>824
両方やれ
>>825
防音壁を付ければ可能
827: (ワッチョイ 796f-VK94 [60.34.54.164]) 2017/07/21(金)20:14 ID:kY93KRWa0(1) AAS
東京~田端付近の架線耐久速度100km/h
田端付近~盛岡は320km/h
盛岡~八戸は300km/h
八戸~新青森は350km/h
828(1): (ワッチョイ 3962-cstB [220.104.24.143]) 2017/07/22(土)08:38 ID:XK9TB2cl0(1) AAS
携帯電話のトンネル内エリア化はJR各社の事業じゃないんだがプレスリリースはさもJR東日本がやりました!みたいな感じになってるのな
東北新幹線
外部リンク[html]:www.soumu.go.jp
外部リンク[html]:www.soumu.go.jp
外部リンク[html]:www.soumu.go.jp
829: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Spa5-gz5A [126.247.65.53]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/22(土)08:41 ID:abZhPiRyp(1/5) AAS
>>828
トンネル協会が管轄やっけ?
830(1): (アークセー Sxa5-E/h9 [126.202.18.227]) 2017/07/22(土)08:45 ID:K4G5Tzi+x(1) AAS
でも設置費用とか維持費用はJRが払うんじゃないの?
831(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Spa5-gz5A [126.247.65.53]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/22(土)08:48 ID:abZhPiRyp(2/5) AAS
>>830
3キャリアやろ
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