[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part101 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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971: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-UaXc [153.155.18.109]) 2017/08/01(火)08:24 ID:ZD/RaDcSM(1) AAS
皇太子が乗ると運転士も気を使うだろうな
加速停止が穏やかだったわ
972: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-m8QI [61.205.10.248]) 2017/08/01(火)08:34 ID:d6WuXgQ2M(1) AAS
ヒント
皇太子だけに運転士交代してるかも？
973: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp11-PJ2X [126.247.87.151]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/01(火)12:25 ID:6+6xG8fEp(1) AAS
全線360km/h運転すべし
974: (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-7heO [163.49.210.233]) 2017/08/01(火)12:56 ID:wDFK3cdTM(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
975: (ﾜｯﾁｮｲ fc6f-sdOd [121.116.80.207]) 2017/08/07(月)23:31 ID:j55EdNb70(1) AAS
約１週間ぶりに保守！
976: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb2-OFtN [126.199.143.94]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/08(火)14:34 ID:4/t3Jn19p(1) AAS
羽田空港まで延伸すべし
977: (ﾜｯﾁｮｲ 8439-/FH4 [58.1.187.63]) 2017/08/08(火)19:33 ID:F7RlTyh50(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
978(1): (ｽｯﾌﾟ Sd5e-cGnY [1.75.4.203]) 2017/08/08(火)19:40 ID:PKlUHgCXd(1) AAS
E7系が320km/h出す時代か…
979: (ﾜｯﾁｮｲ dc11-dcj2 [126.209.250.126]) 2017/08/08(火)19:56 ID:vsGrog/k0(1) AAS
11日の夜のはやぶさ下りは混みますでしょうか？昼はかなり混んでると思いますが夜はさすがにすいてるような気がして
980(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8696-/FH4 [150.147.111.44]) 2017/08/08(火)21:03 ID:ONAVxAVi0(1) AAS
「第32回新幹線車両基地まつり」について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-sendai.com
981: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb2-OFtN [126.199.143.94]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/09(水)07:38 ID:Y6Y2NwdBp(1) AAS
>>980
乙！
982: (ｽｯﾌﾟ Sd5e-cGnY [1.75.10.204]) 2017/08/09(水)20:02 ID:ik9Mn6/jd(1) AAS
11日の下り、盛岡⇔新函館北斗間でも殆ど空席ないね…しゅごい。
983: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-1kcq [61.205.84.243]) 2017/08/10(木)20:34 ID:n8d5t7elM(1) AAS
ヒント
ＪＲ東日本と三井物、英国の旅客鉄道事業の運営権取得
JR東日本（9020）と三井物産（8031）は10日、英国の旅客鉄道事業の運営権を取得したと発表した。現地企業とコンソーシアムを組成し、12月からの本事業開始を目指す。
JR東日本が海外での鉄道運行に乗り出すのは初めて。
2016年11月に入札があり、このほど英国運輸省から受注通知を受け取った。英国では地域ごとに分けられた各路線の事業者を入札で決める。
今回受注したのはウェストミッドランズ旅客鉄道事業で、ロンドンへの通勤路線や長距離路線などを担う。〔日経QUICKニュース（NQN）〕
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
984: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-XiwV [126.199.143.94]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/11(金)02:17 ID:k7cqTE12p(1) AAS
>>978
360km/h運転すべし
985: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-uPCv [1.75.10.207]) 2017/08/11(金)12:34 ID:Rk1ROg/4d(1) AAS
JR東の恒例、最繁忙期に合わせたトラブル
戦犯 傘
986: (ﾜｯﾁｮｲ a706-OW3C [220.148.194.86]) 2017/08/15(火)05:28 ID:PDBSAjDk0(1) AAS
戦犯はヒント厨だろ
987(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8223-7GHe [27.85.14.229]) 2017/08/15(火)22:17 ID:j9n54cM00(1) AAS
>>943
おかげで、並行在来線の問題に苦しまなくてすんだよ。
北海道・青森・岩手・新潟・富山・石川・長野・熊本・鹿児島
第三セクターで、赤字垂れ流しだよ。
988(1): (ﾜｯﾁｮｲ db62-KsLg [202.140.205.220]) 2017/08/16(水)01:03 ID:mOn43BUE0(1) AAS
疾風の愛称が未だに残っているせいで、東北は冷夏だわ。
989: (ｴﾑｿﾞﾈ FFa2-gF4k [49.106.193.205]) 2017/08/16(水)07:29 ID:OwTKNiL2F(1) AAS
>>988
それは「やませ」だろ
990(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-5fCf [KuI1GdO]) 2017/08/16(水)08:36 ID:yudwuS1uK(1/2) AAS
三セクなのに黒字のIGR
東北本線に戻しては？
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