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東北新幹線 part101 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
東北新幹線 part101 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/
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449: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-9YWs [49.98.153.146]) [sage] 2017/06/06(火) 08:02:00.87 ID:+++QwI4bd 十和田市から遠いから？湖の知名度がイマイチだから？ 停車パターンから東京まで一番時間かかるから？(3時間2分) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/449
450: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-ujBP [49.97.102.140]) [sage] 2017/06/06(火) 13:19:47.73 ID:ylik6OO3d 七戸十和田は意外と利用者が居るよな いわて沼宮内あたりと変わらないかと思っていた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/450
451: 名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMff-lLJE [153.235.105.60]) [] 2017/06/06(火) 18:29:45.62 ID:A4W5qAf6M 無料駐車場の恩恵 二戸超えてなかったっけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/451
452: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-VLt7 [KuI1GdO]) [sage] 2017/06/06(火) 20:57:18.09 ID:1+VZ1G0WK 七戸十和田は国道4号からのアクセスがいいよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/452
453: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f3c-AnOZ [111.90.120.109]) [sage] 2017/06/06(火) 21:57:03.09 ID:hj4LTXlW0 >>448 新青森駅のびゅうプラザもかなり前に閉店していたし・・・ 人がいないとね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/453
454: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfe9-SN6U [61.7.2.202]) [sage] 2017/06/06(火) 23:10:24.88 ID:AZ5lqlBW0 旅行代理店は店舗を急に減らしてるからな 原因は目の前の箱 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/454
455: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b6d-IlQs [202.177.110.184]) [sage] 2017/06/06(火) 23:22:24.52 ID:uwcQQGDX0 スマホ社会で交通機関側も自前で楽々に、ツアー企画出来て販売も出来るから 店舗持つ旅行代理店に販売を任せる必要が無くなった JRですらダイナミックパッケージ自前でやり出したね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/455
456: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-i1uu [61.205.90.83]) [sage] 2017/06/07(水) 12:44:44.72 ID:PZORIShOM ヒント ＜山形新幹線＞携帯電話「不感区間」解消を http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201611/20161101_51038.html 山形新幹線の福島−米沢間（４０．１キロ）と大石田−新庄間（２１．７キロ）の大半が、 携帯電話が通じにくい「不感区間」となっていることについて、吉村美栄子山形県知事は ３１日の定例記者会見で「東京五輪・パラリンピックが開かれる２０２０年までに不感区間が解消されるよう、 オール山形で政府に働き掛けていきたい」と述べた。 県によると、福島−米沢間に上下計２２本、大石田−新庄間に上下計４本のトンネルがあり、 トンネル内やその周辺で携帯電話やスマートフォンが通じにくい。 時間にすると、福島−米沢間では所要時間約３５分中３０分間程度、大石田−新庄間では約１５分中１０分間程度になるという。 不感区間を解消するには、携帯電話の基地局の整備、トンネル内での光ファイバーの設置などにより 「電波遮蔽（しゃへい）対策」を講じる必要がある。県は今年５月と１０月、早期の対策を求めて国などに要望してきた。 総務省は２０年までに全国の新幹線における不感区間を解消する方針を示し、 １７年度予算の概算要求に関連事業費として約９３億円を盛り込んだが、 山形新幹線での対策工事の具体的な見通しは立っていない。 吉村知事は「地方創生の実現に向けた重要課題。不感区間は不快区間になっており、 何としても解消していただけるよう引き続き取り組んでいく」と話した。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/456
457: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-9YWs [49.98.152.195]) [sage] 2017/06/07(水) 14:42:52.52 ID:YdLklj8qd そもそも「新幹線」区間じゃな(ry http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/457
458: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-ujBP [49.97.107.119]) [sage] 2017/06/07(水) 15:49:27.73 ID:RqnNoQwed >>456 そういう所movaの頃は結構入ったが、FOMAに変わり以降は悪くなる一方な気がする http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/458
459: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-EO1S [49.98.168.113]) [sage] 2017/06/07(水) 18:23:30.38 ID:bCsvNwIEd >>458 そんなことはない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/459
460: 名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEff-gOa9 [119.72.198.89]) [sage] 2017/06/07(水) 19:13:35.57 ID:nU/uTwyfE >>459 アナログ停波してその周波数をデジタルに割り振るまでは入り悪かったよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/460
461: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b62-k7rq [202.140.205.220]) [sage] 2017/06/07(水) 19:43:50.90 ID:ReghPldh0 >>456 あのね、知事さん。 新幹線に直通する特急列車は走っていても、そこの区間（線区）は正真正銘の在来線 ですから・・・。なので、全国の不感区間と同列扱いなのね。 キハオンリー線区だろうが、新幹線直通特急が走っていようが、在来線という括りなの。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/461
462: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8e0b-eOwN [119.242.58.172]) [] 2017/06/08(木) 07:47:40.21 ID:JfGrewgH0 >>447 先日の読売新聞で東の偉い人が、北への出向の真の目的は耐寒耐雪技術の習得と腑抜けた東の社員を鍛え直すためと言い切ってたな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/462
463: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d6fb-2YCt [153.172.246.82]) [] 2017/06/08(木) 10:05:57.01 ID:RIHQahq/0 東北新幹線盛岡↔新青森間も不感地帯だったよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/463
464: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5162-OlK+ [202.140.205.220]) [sage] 2017/06/08(木) 13:50:05.76 ID:84K2plnG0 >>463 それでも新幹線ということで工事する確約は取れてるんだろ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/464
465: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e7f-tdsO [223.133.152.62]) [] 2017/06/08(木) 15:00:29.27 ID:gwO8NVj10 〜新幹線YEAR2017〜 東北新幹線の開業35周年を記念して 「東北新幹線開業35周年記念モバイルスタンプラリー」を実施します！ https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1496884678_1.pdf http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/465
466: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-MXEb [1.75.213.243]) [sage] 2017/06/08(木) 21:08:58.85 ID:2LKMvHGUd >>442 要するに、車体傾斜角と超過遠心力をどのくらいまで許容するかの問題なので 東海道新幹線みたいに遠心力の増加に目をつぶればR4000のカーブでも減速しなくて済む http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/466
467: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5162-OlK+ [202.140.205.220]) [sage] 2017/06/09(金) 00:05:54.73 ID:dumwDEAs0 でも、カーブでの乗り心地も良くしておかないと、所要時間で大差なくなっても 札幌開業時に乗り心地の面で航空の方がいいや、ってなりかねん。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/467
468: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-ooH8 [05001014494871_me]) [sage] 2017/06/09(金) 01:41:44.88 ID:OKVGBOAEK >>432 腑抜けなヨレヨレ社員どもは北海道に出向させるより、近所の空手場や柔道場で投げ飛ばしてもらった方が、即効で気合いが入るよ。 ｢JR｣のよしみでJRAの柔道部員にでも投げ飛ばしてもらえば？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/468
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