[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part101 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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890(1): (ﾜｯﾁｮｲ d9f0-t6T/ [182.23.229.143]) 2017/07/24(月)14:04 ID:p1ReJmAI0(3/3) AAS
>>889
県全体の人口が100万以下のど田舎が図に乗るな
秋田にフルは無駄なのは猿でも解るわ
産業も大都市もない死の街秋田
891: (ﾜｯﾁｮｲ f1e4-I3Uf [58.91.139.3]) 2017/07/24(月)14:21 ID:Jpy1gXdk0(1/3) AAS
＞新幹線を青森や山形と協力して奥羽新幹線実現させるべきでした。
仮に作るとしても，北陸，北海道の後だよ。
どんなに騒いでも現時点ではどうしようもない。
892: 名無し48さん（仮名） (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-aQuB [126.186.193.167]) 2017/07/24(月)14:42 ID:DN/be3Ghr(1) AAS
【仙台】仙台市長選、野党共闘の郡氏初当選＝与党系ら破る―首相求心力、さらに低下
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
【仙台市長選】国政が直撃 敗れた与党陣営、恨み節
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
民共の郡氏の当選により東北、山形、秋田、北海道新幹線の女性優先席・高校生以下ファミリー優先席の導入が加速化される。
893: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spa5-D9BJ [126.210.208.111]) 2017/07/24(月)15:31 ID:lJ59DKvtp(1) AAS
>>881
少なくとも東北ではない(電力だけは東北だが)
894(2): (ﾜｯﾁｮｲ f1e4-I3Uf [58.91.139.3]) 2017/07/24(月)15:43 ID:Jpy1gXdk0(2/3) AAS
電力も東北地方だから東北電力になったわけじゃなくて
周波数との関係で北陸電力はありえないし
東北は工業が未発達で大口消費先がないから新潟を付けただけだから
電力会社名から新潟は何地方なのか議論してもあまり意味ない。
895(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9311-pSzm [221.24.42.222]) 2017/07/24(月)15:59 ID:wi5zK+Vp0(2/2) AAS
>>894
ただ、糸魚川市の一部は周波数の関係で請求は東北からだけど、北陸から電気自体は融通してもらってるんじゃなかったかな
896: (ﾜｯﾁｮｲ 1311-/5PW [219.171.62.240]) 2017/07/24(月)17:08 ID:yr9hMGON0(1) AAS
以前のメディアの表現方法は
【新潟県を含む東北７県】とじゃべっていました。
この頃はあまり聞かなくなったけどもね。
897: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/24(月)17:13 ID:SIIvTw59p(1/2) AAS
全座席にコンセント設置キベンヌ
898(1): (ﾜｯﾁｮｲ f1e4-I3Uf [58.91.139.3]) 2017/07/24(月)17:34 ID:Jpy1gXdk0(3/3) AAS
＞秋田新幹線をほくほく線並みの高規格にする方がよっぽど利便性が向上する。
田沢湖線じゃ１６０キロ運転は無理だよ。
ほくほく線は別に高速運転のために建設されたわけじゃなくて，
たまたま首都圏ー北陸の短絡線に使える場所にあっただけ。
ほくほく線のように高速ポイントにしても意味ない。
899: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/24(月)17:41 ID:SIIvTw59p(2/2) AAS
>>898
それなら全線フル規格新幹線に作り変えるべし
900: (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-Q6xF [182.251.253.48]) 2017/07/24(月)19:03 ID:7ZEsSS7Ia(1) AAS
この場合、田沢湖線を高規格化ではなくて
高規格新線を作る意味だしょ。
901(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0bdb-ciVS [153.224.236.224]) 2017/07/24(月)19:08 ID:eIpZ+3690(1) AAS
大曲まで行かないこまちがあるのはなぜ？
全区間運休まであるし
902: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa5-jSdz [126.255.128.13]) 2017/07/24(月)19:12 ID:PCoskdUGp(2/2) AAS
どうせなら奥羽本線の全線改軌&高速化とセットでやるとか。まあそんな予算もないし、鈍行と同じ路線(しかも単線)となるとスピードやダイヤの制限が激しいだろうし。
903: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-H/UL [61.205.97.219]) 2017/07/24(月)19:57 ID:8JXI0SiBM(1) AAS
ヒント
秋田新幹線ピンチ！
904: (ﾜｯﾁｮｲ 13ea-ryFS [27.139.100.178]) 2017/07/24(月)19:59 ID:xFWoDpMs0(1) AAS
こまちリレー号はE751系？(特急つがる使用)
905: (ﾜｯﾁｮｲ 6923-pqVL [36.8.230.4]) 2017/07/24(月)20:00 ID:9w8WOlU00(1) AAS
>>901
車両が足りない。
E6は全部秋田車両センター所属だから車庫に取り残されてるやつが使えないのですよ･･･。
906: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK15-FcH4 [KuI1GdO]) 2017/07/24(月)21:01 ID:J6EB6OauK(2/2) AAS
E6系も35編成くらいあればなあ
907: (ｽｯﾌﾟ Sd73-GgoV [1.72.1.46]) 2017/07/24(月)22:29 ID:bwhUi4qsd(1/2) AAS
>>895
佐渡は東北電力なのに60ヘルツなんだよな、確か
908(1): (ﾜｯﾁｮｲ 396f-UHNh [220.108.34.118]) 2017/07/24(月)22:30 ID:3q9D6VNa0(2/2) AAS
せめてやまびこ増結用にがんがん使えるくらい作っておいてあればねぇ
909: (ﾜｯﾁｮｲ 59a6-BJBh [118.109.98.125]) 2017/07/24(月)22:34 ID:n2JIeS3G0(1) AAS
>>908
やまびこ、なすの増結用には未だにE3系0番台使ってるくらいだしな
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