[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part101 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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92: (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水)02:14 ID:qrsEwc3M0(1/7) AAS
福岡へ行く 外部ﾘﾝｸ:blogs.c.yimg.jp （８８本）
鹿児島へ行く 画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com （３９本）
広島へ行く 画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp （１０９本）
金沢へ行く 画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nta.co.jp （４８本）
仙台へ行く 画像ﾘﾝｸ[jpg]:p1.storage.canalblog.com （６７本）
新函館へ行く 画像ﾘﾝｸ[jpg]:sky-factory.jp （１３本wwww） （うち東京たったの１０本wwww）
・・・ そして単線非電化の原野をディーゼルで３時間５０分かけて札幌へ行く
画像ﾘﾝｸ[JPG]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp （たったの12本wwww）
（名ばかりの政令市 札幌wwwww）
93: (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水)02:15 ID:qrsEwc3M0(2/7) AAS
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！ ヨイト負けＤ民さんwwwww
雪像の新幹線で満足ですか？
94: (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水)02:16 ID:qrsEwc3M0(3/7) AAS
.
新幹線の開業は1964年
画像ﾘﾝｸ[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com
雪像の新幹線で満足する僻地札幌の人々
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.toonippo.co.jp
札幌エレジーwww 画像ﾘﾝｸ[jpg]:art21.photozou.jp （単線非電化）
95: (ﾜｯﾁｮｲ 6b7d-46VD [220.156.1.51 [上級国民]]) 2017/03/08(水)03:00 ID:6GOox+jl0(1) AAS
北海道はスレチなんで無視で。
96: (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水)04:39 ID:qrsEwc3M0(4/7) AAS
ペルソナ・ノン・グラータ （北の工作員）
(ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
97: (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水)04:41 ID:qrsEwc3M0(5/7) AAS
「北海道はスレチなんで」 と言いながら、北海道新幹線スレの常連がここに居るという不思議www
↓
(ﾜｯﾁｮｲ 6b7d-46VD [220.156.1.51 [上級国民]])
98: (ｽﾌｯ Sd3f-iS6T [49.106.213.216]) 2017/03/08(水)07:49 ID:6agVer9ud(1) AAS
次世代新幹線の開発
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
99: (ﾜｯﾁｮｲ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) 2017/03/08(水)12:57 ID:RKDko64d0(1) AAS
ザマーが覗いています。気になるんだね。でも北海道じゃない東北新幹線スレ。
100: (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水)15:02 ID:qrsEwc3M0(6/7) AAS
ペルソナ・ノン・グラータ （北の工作員）
(ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
101(1): 山形・秋田ミニにも笑われる北海道 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水)15:04 ID:qrsEwc3M0(7/7) AAS
AA省
102: (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169]) 2017/03/09(木)14:40 ID:0j4+HaIj0(1) AAS
北海道民が気狂ったようにスレ埋めしてるなwwww
2chｽﾚ:rail
103: (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-1sZU [220.211.44.95]) 2017/03/09(木)22:52 ID:80yLdwcQ0(1) AAS
＜東北新幹線＞開業35年 レール交換
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kahoku.co.jp
104(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0754-iG3q [180.178.88.47]) 2017/03/09(木)22:56 ID:FM0gCZa60(1) AAS
BSニュースでやってたね、しかし一度も変えたことないのか？？
105(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-JwAl [182.251.252.45 [上級国民]]) 2017/03/09(木)23:09 ID:Wa+44Dcwa(1) AAS
>>104
事故等で何ヵ所かは交換しているけど、レールは基本的に年数ではなく通過トン数で
寿命が決まる。新幹線用のレールだと、6～8億通過トン程度。
東北新幹線の現在の年間通過トン数は約2200万なので、時期としてはちょうどいいくらい。
上越は昔の本数が少なかったため、まだまだ余裕がある。
106: (ﾜｯﾁｮｲ 337b-YVAd [58.93.121.208]) 2017/03/09(木)23:47 ID:9/lksJX60(1) AAS
新幹線だからスピードで力がかかって短寿命だったり逆に一瞬で通りすぎるからダメージあまり食らわなかったりみたいな効果があるのかと思えば、そうじゃなくて単純に通過㌧で決まるんだ
107: (ﾜｯﾁｮｲ 7e53-1sZU [143.189.193.51]) 2017/03/10(金)02:40 ID:zKkj9u/i0(1) AAS
東北新幹線でレール交換 開業35年、作業を公開
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
108: (ﾜｯﾁｮｲ 7217-LIhX [27.139.100.178]) 2017/03/10(金)07:45 ID:eMzjTgrl0(1) AAS
レールもだが、その直下にある土台コンクリ補修はしなくて良いん？
109: (ﾜｯﾁｮｲ cf7d-ZfXI [220.156.1.51]) 2017/03/10(金)11:16 ID:TYoPoKxf0(1) AAS
アレの耐用年数は50年だから、少なくともあと10年は先の話になると思う。
ちなみに、山陽のほうは準備し始めている。
110(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp57-xX7A [126.245.71.168]) 2017/03/11(土)20:51 ID:NEeJSTIap(1) AAS
東北新幹線は放射線量が異常に高い福島市を通ってるから
福島駅の前後を通過するだけで被曝する
111: (ﾜｯﾁｮｲ 0754-iG3q [180.178.88.47]) 2017/03/11(土)23:31 ID:ibQW9hxW0(1) AAS
>>105
なるほど、ＢＳニュースでは東京－大宮間は2008年から交換済みってやってたから
納得。大宮以南は上越・北陸系統入ってくるもんなぁ。
小山あたりから交換してるのも合点した。
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