[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part101 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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981: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb2-OFtN [126.199.143.94]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/09(水)07:38 ID:Y6Y2NwdBp(1) AAS
>>980
乙！
982: (ｽｯﾌﾟ Sd5e-cGnY [1.75.10.204]) 2017/08/09(水)20:02 ID:ik9Mn6/jd(1) AAS
11日の下り、盛岡⇔新函館北斗間でも殆ど空席ないね…しゅごい。
983: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-1kcq [61.205.84.243]) 2017/08/10(木)20:34 ID:n8d5t7elM(1) AAS
ヒント
ＪＲ東日本と三井物、英国の旅客鉄道事業の運営権取得
JR東日本（9020）と三井物産（8031）は10日、英国の旅客鉄道事業の運営権を取得したと発表した。現地企業とコンソーシアムを組成し、12月からの本事業開始を目指す。
JR東日本が海外での鉄道運行に乗り出すのは初めて。
2016年11月に入札があり、このほど英国運輸省から受注通知を受け取った。英国では地域ごとに分けられた各路線の事業者を入札で決める。
今回受注したのはウェストミッドランズ旅客鉄道事業で、ロンドンへの通勤路線や長距離路線などを担う。〔日経QUICKニュース（NQN）〕
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
984: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-XiwV [126.199.143.94]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/11(金)02:17 ID:k7cqTE12p(1) AAS
>>978
360km/h運転すべし
985: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-uPCv [1.75.10.207]) 2017/08/11(金)12:34 ID:Rk1ROg/4d(1) AAS
JR東の恒例、最繁忙期に合わせたトラブル
戦犯 傘
986: (ﾜｯﾁｮｲ a706-OW3C [220.148.194.86]) 2017/08/15(火)05:28 ID:PDBSAjDk0(1) AAS
戦犯はヒント厨だろ
987(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8223-7GHe [27.85.14.229]) 2017/08/15(火)22:17 ID:j9n54cM00(1) AAS
>>943
おかげで、並行在来線の問題に苦しまなくてすんだよ。
北海道・青森・岩手・新潟・富山・石川・長野・熊本・鹿児島
第三セクターで、赤字垂れ流しだよ。
988(1): (ﾜｯﾁｮｲ db62-KsLg [202.140.205.220]) 2017/08/16(水)01:03 ID:mOn43BUE0(1) AAS
疾風の愛称が未だに残っているせいで、東北は冷夏だわ。
989: (ｴﾑｿﾞﾈ FFa2-gF4k [49.106.193.205]) 2017/08/16(水)07:29 ID:OwTKNiL2F(1) AAS
>>988
それは「やませ」だろ
990(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-5fCf [KuI1GdO]) 2017/08/16(水)08:36 ID:yudwuS1uK(1/2) AAS
三セクなのに黒字のIGR
東北本線に戻しては？
991(1): (ｽｯﾌﾟ Sdc2-tZWg [1.72.6.39]) 2017/08/16(水)10:17 ID:AmF5KCDZd(1) AAS
>>987
石川、富山の第三セクターは黒字らしい。
992: (ﾜｯﾁｮｲ ab6f-jVlJ [58.94.21.124]) 2017/08/16(水)10:28 ID:DfWgOtUH0(1) AAS
ヒント
安月給高運賃故の黒字
993: (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-uPCv [1.75.208.85]) 2017/08/16(水)10:51 ID:QykhVv/Yd(1) AAS
盛岡⇔青森
東北新幹線E5系はやぶさ 47分 5940円(新青森までなら5610円)
第三セクターIGR&青い森 3時間20分 5480円
え〜と…
994: (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-W16a [49.98.144.6]) 2017/08/16(水)10:59 ID:1U2P0HOyd(1) AAS
盛岡 ⇔ 青森（あすなろ号）
岩手県北バス・弘南バス２社による共同運行です。
盛岡駅〜青森駅前／大人：3,300円
995: (ﾜｯﾁｮｲ 8223-7GHe [27.85.14.229]) 2017/08/16(水)11:19 ID:ZoYse+xz0(1) AAS
>>991
高校生が大幅に減少した10年後には、確実に赤字になるよ。
996: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-XiwV [126.152.82.238]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/16(水)12:55 ID:61FwlVUPp(1) AAS
>>990
激しく同意そしてSuica導入しろや
997: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-5fCf [KuI1GdO]) 2017/08/16(水)16:28 ID:yudwuS1uK(2/2) AAS
確かにみらい夢津志田に行こうと盛岡〜飯岡を使おうとしたら
盛岡駅の売店でチャージしたSuicaが使えずげんなりしたことはある
盛岡近辺もSuicaを使えるようにしてほしい、東北本線と田沢湖線を
998: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd3-LbuS [126.152.82.238]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/17(木)03:41 ID:AObYJfkcp(1) AAS
全線360km/h運転すべし
999: (ﾜｯﾁｮｲ 2b69-oL0b [118.238.120.67]) 2017/08/17(木)13:20 ID:7zbnsz+p0(1/2) AAS
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東北新幹線 part102
2chｽﾚ:rail
1000: (ﾜｯﾁｮｲ 2b69-oL0b [118.238.120.67]) 2017/08/17(木)13:20 ID:7zbnsz+p0(2/2) AAS
1000
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