[過去ログ] 大阪市営地下鉄御堂筋線+北大阪急行南北線 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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509: スレチだけど 2018/03/18(日)13:07 ID:W6GQ5NHo(1/2) AAS
名古屋急行の名残りとして、阪急京都線西向日駅が普通停車駅の割に大きなサイズで
作られているということがある。ここから東に分かれて深草へ行き、太郎坊や菰野を
通って熱田神宮まで行く計画だったらしい。計画倒れになったため、100系は京阪間を
往復するだけの車両(当時)としては寸法も馬力も破格で、車両数も過大となった。
511: 2018/03/18(日)13:47 ID:W6GQ5NHo(2/2) AAS
ほんと設置するにしても新幹線から出てきたところに付けないと意味ないよね。
新大阪で在来線と御堂筋線を乗り継ぐ人って、東淀川以北〜東三国以北を移動する人くらいでは?
市が100%出資しているのに随意契約って出来るのかね?
しかも4月になってないからまだ公営な訳で。
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