[過去ログ] 東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 132 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(4): 2017/02/17(金)11:29 ID:X+9LBIek(1) AAS
私鉄一の複々線を持つ東武鉄道の主要路線、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)や
東武日光線、地下鉄日比谷線、地下鉄半蔵門線について語るスレです。

東武鉄道ポータルサイト
外部リンク:www.tobu.co.jp

東武鉄道各線運行情報
外部リンク[html]:tra-rep.tobu.jp

【直通先】
日比谷線|東京メトロ(運行情報履歴)
外部リンク[html]:www.tokyometro.jp
半蔵門線|東京メトロ(運行情報履歴)
省6
304
(3): 2017/03/01(水)01:21 ID:cPY4cUR/(3/3) AAS
>>303
浅草−日光101分だった昔と比較したら日中は直通すらなくボロい車両に強制乗り換えさせられ、
2時間かかる現状でスピードアップも何もないなぁ
シートピッチも在来車より10センチも狭いとか
公共性に関して問題ありすぎ 俺が栃木県のお偉いさんだったら東武の社長呼びつけるわ
406
(3): 2017/03/02(木)12:06 ID:Xy/O3b2k(1) AAS
>>399
配線を変えるんじゃない?
下り線の西側に仮設の鉄橋を造って、一線ずつ西側に動かし、その後で本設の鉄橋を造ると見た。
418
(4): 2017/03/02(木)15:50 ID:QFwUkv3N(1) AAS
北越谷駅の椅子なくなってたけどどうしたんだ?
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