東武鉄道車両総合スレッド Part85 [無断転載禁止]©2ch.net

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262: 2017/03/01(水)17:23 ID:YRgiSpgA(1) AAS
>>220
来年度予算の関係で未発表だったり？

263: 2017/03/01(水)17:25 ID:bX7LdgI6(1) AAS
>>261
クズっていうけどあんな狭いボックスじゃ
無関係な他人と共有する空間とは言えないだろう
1人で占有しても問題ないレベルの狭さだぞ

264(2): 2017/03/01(水)17:54 ID:8knYSPTt(1/3) AAS
だから10000系列新快速を唱えてきたわけで。
料金不要、予約不要、直通、速達、ホームドア対応、トイレ付き。これが時代のトレンド。

265: 2017/03/01(水)18:14 ID:nouM3ZrZ(1) AAS
栗橋～新大平下もだお

266(1): 2017/03/01(水)18:15 ID:3+7I6BAl(1) AAS
>>229
6050の新造車も115に較べたら10年くらいは新しいのか？
てことは6050は全廃かい。

267(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/01(水)18:16 ID:iqfwGTGT(1/4) AAS
汚物8000系要らない

268: 2017/03/01(水)18:30 ID:qVpc3DGX(7/7) AAS
>>266
6173～79Fは小田急8000形の赤い座席て落成したグループと生まれが近い
61201Fに至っては名鉄ｷﾊ8500に近い

269: 2017/03/01(水)18:38 ID:AwECrr/X(1) AAS
>>267
チンポコしゅっしゅー！

270(1): 2017/03/01(水)18:43 ID:D5wSrjjV(1) AAS
>>264
お前のトレンドを俺たちに押し付けるな

271(1): 2017/03/01(水)18:50 ID:RwCMlLDS(1) AAS
6050がローカル区間の運用限定や廃車になるのは歓迎だな。
他社なら、とっくに廃車になってるぞ。

272: 2017/03/01(水)18:58 ID:Qvfg2uvq(1) AAS
>>270
近鉄大阪線「そうでもないで」

273: 2017/03/01(水)18:59 ID:YPyddeG2(1) AAS
>>264

馬鹿なことを囀るお前が一番不要。

274: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/01(水)19:34 ID:iqfwGTGT(2/4) AAS
>>271
儂も同意

275: 2017/03/01(水)19:38 ID:jnazqNtD(1) AAS
>>233
こういう輩が多かったからリバティ化は歓迎

276(3): 2017/03/01(水)20:12 ID:8knYSPTt(2/3) AAS
さらに70000系直通特急で東急田園都市線へ一直線。
そもそも近郊エリアの領域に面倒なシステムは要らない。

277: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/01(水)21:38 ID:iqfwGTGT(3/4) AAS
>>276
イラネ

278: 2017/03/01(水)21:55 ID:zuRi6HwC(1) AAS
>>276
このスレに面倒な奴は要らない

279: 2017/03/01(水)21:58 ID:ZKrtCkb0(4/4) AAS
そういやSL運転の資料では北海道から持ってきた14系には一切触れてないな

280: 2017/03/01(水)22:09 ID:99hCtt0w(1) AAS
「お前はまだグンマを知らない」　ドラマ化に沸く地元
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

281(2): 2017/03/01(水)22:22 ID:8knYSPTt(3/3) AAS
シベリア鉄道に乗るなら面倒な予約も必要かもしれませんが？
北関東から都心の移動なら来た電車に乗ればいい。
70000なら田園都市線、10000なら浅草と覚えておけば小学生でも安心。