[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part85 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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26: 2017/02/23(木)12:48 ID:T/65eZ3x(2/2) AAS
あとアンテナも棒アンテナで懐かしい
27(1): 2017/02/23(木)13:02 ID:MhOhCekA(5/6) AAS
>>25
それすっかり忘れてたわ。
因みに2灯のって戸締め灯と中扉締め切り灯だっけ?
28(2): 2017/02/23(木)13:24 ID:dzrvHYhD(1/2) AAS
801Fと805Fが14系をサンド
Twitterリンク:Rail_Channel
29: 2017/02/23(木)14:04 ID:ctKQvdoh(2/3) AAS
>>27
動画リンク[YouTube]
非常灯じゃないかな
30: 2017/02/23(木)15:38 ID:YSJF6EUW(1/4) AAS
前面のサボ受けってヘッドマークの引っ掛けが無いタイプもあったよね。
これは名鉄だけどこんな感じで。
画像リンク[jpg]:www.agui.net
31: 2017/02/23(木)16:21 ID:nynvqIXq(1) AAS
秩父の東武14系甲種
さくらなんとか南のストレートで春日部ナンバーのオヤジ(死ね)に横切られて動画組が全滅
明戸→大麻生ではパトカー二台出動で、床屋前の路駐は鬼の排除
武州荒木→新郷のストレートは四国客車に比べたら人いなかった
32(2): 2017/02/23(木)17:15 ID:dzrvHYhD(2/2) AAS
71701Fの転落防止幌
Twitterリンク:junichi20071234
33: 2017/02/23(木)17:19 ID:RtSuUq8B(1) AAS
>>32
形2種しかなくね?
無線アンテナ部分用とそれ以外用
34: 2017/02/23(木)17:34 ID:m1MTOV79(1) AAS
70000系の甲種が楽しみ過ぎて今にも禿げ上がりそう。
35: 2017/02/23(木)17:52 ID:ctKQvdoh(3/3) AAS
転落防止幌は30000系のころからこのパターンだわな
36: 2017/02/23(木)17:54 ID:mL38cnwj(2/2) AAS
>>21
南栗橋は自動幕だと文字が中央に集まっていて両端にスペースがあった気がする
37: 2017/02/23(木)19:09 ID:Ndpmsboz(1) AAS
15時くらいにキセの地上ホーム小菅寄りに私鉄有名BT鉄の石田クンいた。
そんでリバティの試運転きた。乗務員訓練なのかね。
38: 2017/02/23(木)19:29 ID:iTKjSod3(1) AAS
9151Fが川工入ると思ってたけど、入ってないようだな。
何が入ったんだろう。
39(1): 2017/02/23(木)19:39 ID:VdOE8jpT(1/2) AAS
>>28
実に良い。
こういうのを見ると、
「どうせなら北斗星用の食堂車を1両買って14系で挟んで、
グルメ列車として走らせてくれれば良かったのに」
とか考えちまうな。
でも引っ張る機関車が無いな。
40(2): 2017/02/23(木)19:45 ID:YSJF6EUW(2/4) AAS
東武線ってF級機関車は入れるんだろうか?
41: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/23(木)19:57 ID:BQZL4mfP(1) AAS
>>1
乙!前スレ終了
>>2
激しく同意
>>28
乙!
42(3): 2017/02/23(木)20:18 ID:VdOE8jpT(2/2) AAS
>>40
かつて西武のE851を買おうとしたけど、路盤が重さに耐えられないことが分かり断念、
という話を聞いたような・・・
43(1): 2017/02/23(木)20:33 ID:M2alisNz(1) AAS
名鉄みたいに東芝で作ればいいのにな
44: 2017/02/23(木)20:36 ID:YSJF6EUW(3/4) AAS
>>42
ほう・・それは興味深い・・・
45: 2017/02/23(木)21:11 ID:MhOhCekA(6/6) AAS
>>39
スカイツリートレインにサンドじゃだめか?
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