東武鉄道車両総合スレッド Part85 [無断転載禁止]©2ch.net

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717: 2017/03/13(月)01:26 ID:k/bLQqNX(1) AAS
>>707
知るかヴォケ

718(1): 2017/03/13(月)04:24 ID:MGx7c6q6(1/5) AAS
>>716
割を食うのは野岩…か

719: 2017/03/13(月)05:12 ID:nvSJ7Smu(1/2) AAS
>>710
ダイヤ改正日に6050全編成が一遍に廃車になるなんてあり得ないだろ。

720: 2017/03/13(月)07:17 ID:MGx7c6q6(2/5) AAS
2ﾏｿの転用改造に要する期間を考えると即刻1ﾏｿ捻出&8k廃車は無理難題…

721: 2017/03/13(月)08:34 ID:7BFDX0c4(1/2) AAS
スカイツリートレイン団体用で残るんか？
案外、野岩の普通列車でこっそり運行したほうが合ってる気もするが

722: 2017/03/13(月)09:04 ID:MGx7c6q6(3/5) AAS
その前に展示スペースを全部客席に改装しないと…
(普電に挟まれ死にスジのジパングがガラガラなのは運が良かっただけ)

723: 2017/03/13(月)12:08 ID:HMFHX8sq(1) AAS
新幕になった6050はもう快速系統に入らないと思っているバカが
結構いるんだな。

724(1): 2017/03/13(月)12:43 ID:pgY3aDcB(1/2) AAS
「快速系統」自体が消滅したんじゃないのか？

725(1): 2017/03/13(月)12:45 ID:EJGjOaGa(1) AAS
>>724
改正前

726: 2017/03/13(月)13:06 ID:5sA9zNr3(1) AAS
通勤電車だって未だに準急幕入ってるのと一緒じゃないの？

727: 2017/03/13(月)13:19 ID:pgY3aDcB(2/2) AAS
>>725
ああそりゃそうだね

728(1): 2017/03/13(月)13:57 ID:vhECGG2i(1) AAS
快速幕がなけりゃ臨時快速も廃止やね
普通北千住の幕が気になったが

729: 2017/03/13(月)14:08 ID:bBMf7JYB(1) AAS
>>728
6050の普通北千住は以前に運用あったじゃん

730: 2017/03/13(月)14:31 ID:/N2asY0l(1/2) AAS
いやぁでも楽しみだねぇ
ステンレス車20000の配備の線区はどこかねぇ

731(3): 2017/03/13(月)14:33 ID:/N2asY0l(2/2) AAS
デザイン性のためだけに8000の顔丸ごと取り替えた東武すごいよ
115をわざわざ205の顔に付け替えるようなもんだろ

732: 2017/03/13(月)15:09 ID:MGx7c6q6(4/5) AAS
猛烈な勢いで7ﾏｿを増やしてるけど4/21直前まで毎週輸送するの?

733(2): 2017/03/13(月)16:10 ID:QnHT+XNC(1) AAS
>>731
丸ごと変えたわけではないよ、元の窓上下に拡張してイメージを変えたんンだよ
ライトも取り付け位置自体はそんなに変えてない

734(3): 2017/03/13(月)16:29 ID:UldvW/LY(1) AAS
>>733
顔面だけ新造してなかったかたしか。

735: 2017/03/13(月)17:45 ID:mDRroAu4(1) AAS
阪急も7000と7300でやったけど1編成ずつだけであとが続かなかったな

736(2): 2017/03/13(月)18:53 ID:oIHnOKJb(1) AAS
>>734
その通り。
まさにNゲージの改造パーツのようなのをつけてた。