[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part85 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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941: 2017/03/17(金)17:42 ID:ikAzI3K6(1) AAS
はやく8000置き換えろよ
70000を地上仕様にするだけでいいからさ
942: 2017/03/17(金)17:51 ID:1/kDpcvG(2/3) AAS
台車が高いと思われ
943(3): 2017/03/17(金)18:09 ID:VELNqtsb(1) AAS
20000は寄居線と越生線にやろうよ
8000の4両は新栃木にまわし、急行・区急むけに
それに森林公園〜南栗橋の長距離回送もなくせる
川越と森林公園だけで車両整備が完結し秩父線の運搬料も節約できるね
944(1): 2017/03/17(金)18:13 ID:1/kDpcvG(3/3) AAS
そして秩父が傾くと甲種輸送が再び東鷲宮に…
945(1): 2017/03/17(金)18:21 ID:NEdxYwGj(1) AAS
>>944
DEも手に入れたし甲種は栗橋連絡線経由でw
946: 2017/03/17(金)18:44 ID:OtEWrhg4(2/2) AAS
>>934
辞めちゃたのか〜。
休みを利用して、碓井鉄道文化村に模擬練習しに行ったりして、研究熱心で好印象だったんだけどな〜。
もちろん、6050や350の事も勉強はしていただろ。
二世採用の多い東日本や東武は休みの日は電車の事なんか一切忘れたい乗務員多いから、正反対のタイプだったよ。
947: 2017/03/17(金)18:50 ID:MM4yqpeZ(1) AAS
>>945
Σ(ﾟДﾟ)
948: 2017/03/17(金)19:42 ID:FkLRLa1N(1) AAS
>>943
8000は電制がないから、日光線の定期運用に入れるとたぶん壊れる。
ただ、宇都宮線を南栗橋まで直通運転として南栗橋〜新栃木で使ってる10000系列を新栃木〜東武日光の運用につける手はあるかも。
949(1): 2017/03/17(金)19:49 ID:WXxu6xIz(1) AAS
>>937
何これどういう状況？
950(1): 2017/03/17(金)20:06 ID:bH75z37q(3/3) AAS
>>943
越生線とか学生でめちゃくちゃ混むのに
定員自体が減る18m車なんか入れるかっての
951: 2017/03/17(金)20:25 ID:+8Hb1LJN(1/2) AAS
>>949
タテ車の回送が重なったから繋げただけと思われ
東武で5連って新鮮よね
リバティの3連とか70000の7連とか、最近は奇数多くね？
952: 2017/03/17(金)20:27 ID:yTaHWgJs(1) AAS
>>950
20050の5ドアの墓場に丁度いい
って東武本社は考えてるかも。
今更小型車よこすなんておかしいとは思うけど、東武だからなぁ
953(1): 2017/03/17(金)20:35 ID:DcpJ/Oxo(1) AAS
8576Fって竜舞で壊れた車じゃなかった？
954(1): 2017/03/17(金)20:40 ID:+8Hb1LJN(2/2) AAS
>>953
今春日部支所見たら、>>937と思われる2本がいたわ
2ｺﾃは修理？で庫内に、同じ線路の庫手前に3ｺﾃが停まってた
955(1): 2017/03/17(金)21:15 ID:Nqp/YbnI(2/2) AAS
>>954
明日の転削回送楽しみだね
956: 2017/03/17(金)22:39 ID:qvPig6uy(1) AAS
>>924
205だと横浜線と武蔵野線みたいな違いじゃない？
正確には205とは比べられないと思うけど
>>937
最近8000系列の奇数両での回送増えてるな
以前はなかったと思うが俺が知らなかっただけか？
957: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/17(金)22:52 ID:vzl+VmWW(1) AAS
>>943
要らない
958: 2017/03/17(金)22:53 ID:mVaiLGZE(1) AAS
チンポコしゅっしゅー！とは？
説明しよう！
総裁閣下こと馬鹿詐欺や、
亀ことハゲのレスに対して、
チンポコしゅっしゅー！とレスをすることで、
馬鹿詐欺と亀を駆逐することができる、画期的な武器なのだ！
馬鹿詐欺と亀のレスを見かけたら、
素早く、チンポコしゅっしゅー！とレスをしよう！
959(1): 2017/03/17(金)22:55 ID:26XAqiWG(1) AAS
短編成でパワフルな800・850系は東武の電気機関車と化しているね。(客車を牽引したり)
960: 2017/03/18(土)00:15 ID:3RI6Om8L(1/2) AAS
野田線ってこの先4年間は現状のままなの？
その間8000系の全検や重検を通すの？
いつまで残るんだろう？
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