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東武鉄道車両総合スレッド Part85 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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790: 名無し野電車区 [] 2017/03/14(火) 19:00:58.92 ID:J2GOSM3Y なんで9000とか10000って高速通過の時あんなにうるさいんだ？ 東急8500よりうるさいぞ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/790
791: 名無し野電車区 [] 2017/03/14(火) 19:04:16.86 ID:GZb9pEiR >>790 それでも103系よりはマシだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/791
792: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 19:33:05.17 ID:1rKje7q9 >>790 フラット http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/792
793: 名無し野電車区 [] 2017/03/14(火) 19:57:51.53 ID:jeFEUek7 南栗橋・久喜折り返しの半直快速急行、俺は良いと思うよ。 現行６０５０の快速、北千住−春日部は、キャパ不足。４ドアロングの方が便利。 半直快速急行と、新設南栗橋折り返し６０５０急行の乗り継ぎは、 近距離利用者と長距離利用者双方の、ニーズにかなうのかなと思う。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/793
794: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/14(火) 20:04:18.06 ID:Xb9QI6Cl >>749 9000系置き換えは次世代車やろ 50070系の製造はさすがになか >>789 せやな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/794
795: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 20:05:25.28 ID:0iiQ6Z39 >>766 87年はそうだね、 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/795
796: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/14(火) 20:09:26.95 ID:Xb9QI6Cl 汚物6050系解体あくしろや http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/796
797: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 20:28:56.80 ID:keOLCJN+ 南栗橋で分断せず浅草発着の区急がそのまま日光まで直通するわけにはいかんのかな？ 土日は30000限定で中央林間発着を1往復みたいな感じで http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/797
798: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 20:38:59.45 ID:/5n1SZcV >>797 車両が違う http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/798
799: 名無し野電車区 [] 2017/03/14(火) 20:51:46.28 ID:qK4g2dRQ もし2202ﾚが500系になったら…今よりヤバいよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/799
800: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/14(火) 21:02:00.86 ID:Xb9QI6Cl 汚物8000系要らない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/800
801: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 21:28:00.58 ID:6/esPVvp >>780 ぱっと見多いように感じるけど、土休日定期運用の車両を抜いたら100系2本、500系2本、300系1本、350系3本(しもつけの間合い含む)、253系1本で、午前中の下り臨時は8本程度が限度となる。 これだと繁忙期はけっこうギリギリな感じがするが。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/801
802: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 21:30:14.53 ID:mM225iti 手段はいくらでもある http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/802
803: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 21:38:28.92 ID:6/esPVvp 1819を特急で使うとか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/803
804: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 21:45:37.72 ID:mM225iti >>803 そうじゃねぇよ。 客がその他の手段で行けよ(行くよ)って意味だよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/804
805: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 21:49:13.51 ID:6/esPVvp まあ急行があるうちはなんとかなるかな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/805
806: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 21:59:15.19 ID:eSPgKPa0 >>797 西武S-trainのような指定タイプのクロスシート車でトイレ付き。更に停車駅絞らないと北千住で特急に流れるでしょうね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/806
807: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/14(火) 22:38:42.45 ID:Xb9QI6Cl 汚物1800系要らない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/807
808: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 22:48:22.92 ID:KRpYJBiW デュアルシート、トイレ付きの7連を数本用意し、平日はISライナーで日比谷線直通。土休日は横浜から日比谷線を通り日光ゆきの直通快速は？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/808
809: 名無し野電車区 [sage] 2017/03/14(火) 23:01:12.58 ID:muT1xyBq >>806 いいんだよそれで あくまで特急の救済だから http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487774910/809
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