[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part85 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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806(1): 2017/03/14(火)21:59 ID:eSPgKPa0(1) AAS
>>797
西武S-trainのような指定タイプのクロスシート車でトイレ付き。更に停車駅絞らないと北千住で特急に流れるでしょうね。
807: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/14(火)22:38 ID:Xb9QI6Cl(4/4) AAS
汚物1800系要らない
808: 2017/03/14(火)22:48 ID:KRpYJBiW(2/3) AAS
デュアルシート、トイレ付きの7連を数本用意し、平日はISライナーで日比谷線直通。土休日は横浜から日比谷線を通り日光ゆきの直通快速は?
809: 2017/03/14(火)23:01 ID:muT1xyBq(1) AAS
>>806
いいんだよそれで
あくまで特急の救済だから
810: 今井 雅之 2017/03/14(火)23:09 ID:VVTSGXfE(1/2) AAS
>>799
なるわけないだろう。馬鹿。ミクリ分断で万系に変更だよ。
811: きゃりーちゃん 2017/03/14(火)23:15 ID:VVTSGXfE(2/2) AAS
>>793
ミクリ 〜 トニコの急行or区急の利用状況を1年位見て好評で増発されるようなら。
半直快急設定かな。(中林 〜 ミクリ60分毎)
もし空気輸送なら1年位で廃止かな。状況次第で天国か地獄だね。
812(1): 2017/03/14(火)23:24 ID:KRpYJBiW(3/3) AAS
結局300・350は残るのかー
813: 2017/03/15(水)00:21 ID:pcMjsrRI(1) AAS
高崎にくれ
814: 2017/03/15(水)00:25 ID:4zfz9OyH(1) AAS
なぜに高崎?(笑)
815(1): 2017/03/15(水)00:28 ID:FDiTNf90(1) AAS
相変わらず長距離無料列車にしがみついてるゴミが湧いてるな
半直快速急行だ?
妄想はトイレットペーパーにでも書いて流せ
816: 2017/03/15(水)00:45 ID:+L01qajf(1) AAS
10連の快急なんて設定したらガラガラだろ。
館林、太田発着の区間急行を快速急行にする方が遠近分離という意味でまだ理解できる。
817: 2017/03/15(水)01:38 ID:TtBxLOgg(1) AAS
300系と185系なんていろんな面で似た者同士だよね
818: 2017/03/15(水)07:12 ID:82sLfWfg(1/3) AAS
185系は6173〜と同世代だろ
窓の造作とか共通点が有る
819: 2017/03/15(水)09:24 ID:idUEc+Cz(1) AAS
通勤快速みたいに乗り間違えが起こるから快速急行は作らんよ
820: 2017/03/15(水)11:48 ID:yLtb0mQc(1) AAS
13000系は25日に運行開始するけど、70000系はダイヤ改正まで運行しないのかね?
821(1): 2017/03/15(水)11:51 ID:82sLfWfg(2/3) AAS
今週末も71704Fが東海道を上るの?
投入ペースは東武が上じゃん!
822: 2017/03/15(水)11:59 ID:ydXkqGbA(1) AAS
>>821
今年度70000系は3本じゃなかった?
823: 2017/03/15(水)12:23 ID:vl62mZKt(1/2) AAS
70000系シテンしてるん?
824(2): 2017/03/15(水)12:29 ID:EbEzpMe1(1) AAS
>>815
ホントになんなんだろうね。しがみついている奴
825: 2017/03/15(水)12:48 ID:s+z/Y3ep(1) AAS
>>824
長距離無料列車のって車掌の検札逃れしてキセルしたいからじゃね?
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