[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part85 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
848: 2017/03/15(水)23:12 ID:t5fa1WC/(1) AAS
せめても土日に6050か1819F使用のホリデー快速みたいなのを設定してくれればな
中央東線でやってるみたいな
849(3): 2017/03/15(水)23:13 ID:uio108Ax(1) AAS
>>801
浅草を早朝6時発、100系で途中ノンストップなら
東武日光7時38分だから、直ちに回送で浅草に戻ってくれば
浅草を10時台にもう一度発車できて、8本が9本になる。
早朝発車だと紅葉の時期は、いろは坂渋滞前に日光に行けて好評。
850(1): 2017/03/15(水)23:53 ID:CyHhXC0t(1) AAS
>>849
紅葉の時期は日が昇る前にいろは登らないとアウト
851(1): 2017/03/15(水)23:54 ID:6dsoeBEj(1) AAS
>>824
しがみついちゃイカンのか?
852: 2017/03/16(木)00:06 ID:1182ATKX(1) AAS
>>850
まあその辺は日光夜行号で今後はフォローってことでしょう
次のシーズンからはリバティ使用で尾瀬夜行と併結でもいけるかな
853: 2017/03/16(木)00:07 ID:I3g9ARkr(1) AAS
>>851
南栗橋発着の急行、区間急行をご利用ください
854: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/16(木)00:11 ID:669Pojul(1/2) AAS
>>846
せやな
855(2): 2017/03/16(木)01:05 ID:aNfr/9Qu(1) AAS
>>843
>>847
いま思うと、485系が毎日東武線を走ってたんだよなw
856: 2017/03/16(木)01:31 ID:m6NztFiD(1) AAS
>>849
6時までに浅草へ行くってのが現実的でないんよ。
857(2): 2017/03/16(木)01:56 ID:W/Hd56v9(1) AAS
朝6時頃までに浅草業平橋北千住に到着となると千葉県方面はなんとかなっても、山手線の西側からかなり厳しい
本数が少ないから乗り継ぎ時間も長いし
858: 2017/03/16(木)02:06 ID:FKS+D97n(1) AAS
6時台に新宿発車する特急があれば西側はフォローできるんだけどな
どれだけ需要があるかって話だけどさ
859: 2017/03/16(木)03:50 ID:zQswg/nX(1) AAS
>>801 >>849
編成本数と運用本数は全然違う
東上線でもTJライナー用の車両は51091F〜51096Fの6本しか編成数はないが
運用数は平日下り夕夜のTJライナー1号・3号・5号・7号・9号・11号・13号・15号・17号・19号・21号・23号・25号の13本ある
検査時工場入場などの運用離脱などもあるから編成数4〜5本でTJライナーの運用数13本をこなしている
860(1): 2017/03/16(木)07:16 ID:IXH+EU4e(1/4) AAS
>>855
万が一の交流機器整備マニュアルも教育したんだろうな…
861: 2017/03/16(木)07:31 ID:IXH+EU4e(2/4) AAS
>>857
横浜は、JRだと上野510発を経て北千住526発に乗れるが、東横だと千代田線廻りで33レがギリギリ。
862(2): 2017/03/16(木)09:17 ID:K92o55zB(1) AAS
>>860
交流モードって直流電車に交流機器を追加しただけだから使わないし故障しても関係ないような…
交直切替スイッチを固定してなかったっけ
昔の雑誌を発掘すれば改造内容が見つかりそうだけど('A`)マンドクセ
863: 2017/03/16(木)09:45 ID:E5pe9fBa(1) AAS
>>862
小山のは固定して無かった様な
昔乗務員が不用意に触って運行不能になったのはニューなのはなだっけ?
864: 2017/03/16(木)12:16 ID:b3/xoNPi(1) AAS
>>862
東武直通引退後仙台に戻ったから固定してなかったかもね
865(1): 2017/03/16(木)12:18 ID:s4j+bd0r(1/3) AAS
>>847
中目黒ではまだ日比谷線〜東横線の渡り線は残ってますよね。残っているのなら物理的に可能な妄想かと。
本線→中目黒→元町・中華街→東上往復→元町・中華街→中目黒→本線で東上9000置き換えとか長期離脱車両のフォローとか。
866: 2017/03/16(木)12:19 ID:vKWMNWiC(1) AAS
>>857
中央線からだと武蔵小金井からの初電までかな…。
867: 2017/03/16(木)13:10 ID:2/BJ/zCH(1) AAS
こんなところも私鉄より早く始まるJRが有利だね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 135 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.105s*