[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part85 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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269: 2017/03/01(水)18:38:50.52 ID:AwECrr/X(1) AAS
>>267
チンポコしゅっしゅー！

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275: 2017/03/01(水)19:38:46.52 ID:jnazqNtD(1) AAS
>>233
こういう輩が多かったからリバティ化は歓迎

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335(1): 2017/03/02(木)22:12:40.52 ID:NOtEOjys(1) AAS
今更だが、70000って20000系列とは先頭車の連結器が違うんだな

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342: 2017/03/03(金)01:34:52.52 ID:CfL/W7Tz(1) AAS
万系は密連に統一してもいいと思うけどね
そういう所変に頑固なのが東武（東上？）らしいっちゃらしい

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407(1): 2017/03/04(土)19:01:40.52 ID:fhcNOI3Q(1) AAS
18m車なら小4って表記するんじゃないの？
竹ノ塚は小8って表記してるけど。

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442: 2017/03/05(日)07:34:46.52 ID:0NCkdqtY(1) AAS
>>433
2017年度の利用客は南栗橋は引継ぎ増加、栗橋は乗り換え向上で増加、栗橋以北は板倉、新大平下、栃木、新鹿沼で利用客が大きく減りそう

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535: 2017/03/08(水)00:12:08.52 ID:6d8gxTtx(1/2) AAS
800/850置き換え&佐野線4連統一化用(計11本)
21401F~21408F(8本)
21801-24851-25851-28801~21808-24858-25858-28808

21409F~21411F(3本)
2187*-2287*-2387*-2887*

8000系2連置き換え用＝大師·亀戸との予備共有取りやめ(計9本·前面と運転機器は21809F及び20050系から移植)
2385*-2685*(3本)
2487*-2587*(3本)
2687*-2787*(3本)

6050系置き換え用については車体および台車のみを流用し前面および足回りはすべて新品。

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650: 2017/03/11(土)14:53:38.52 ID:/VSYENyl(1) AAS
>>647
とちぎ和牛は出そうよねw
路線や沿線食材は多彩だからネタとして良さそうなんだけど
…そこ、西武の2番煎じとか言わない

まさか団体用だけとしては使わないよね…

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755(1): 2017/03/14(火)00:09:52.52 ID:mM225iti(1/4) AAS
北千住から急行という一般優等で十分

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821(1): 2017/03/15(水)11:51:26.52 ID:82sLfWfg(2/3) AAS
今週末も71704Fが東海道を上るの？
投入ペースは東武が上じゃん！

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