[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part85 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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181(1): 2017/02/28(火)18:36:01.72 ID:hdf6qjfi(1) AAS
本来なら、西武4000みたいな役割でも十分だったくらいだぞ。
ダイヤ改正の後に廃車は出ないが、20000の改造が終わり次第置き換えが始まるだろ。
南栗橋から北は短編成の20000と20070が主力になり、6050は順次廃車。
10000の日光行きの運用が増えるのかが気になるよ。
286(2): 2017/03/01(水)23:19:03.72 ID:+enIaavF(1) AAS
>>284
流石グンマーは違うなぁw
488: 2017/03/06(月)09:18:55.72 ID:nWhpvFV8(1) AAS
>>487
もう1回>>472を読んでよ。
100系は54両って書いてあるじゃん。
てか、200系より250系の方が置き換えが先ってあり得ないんだけど。
585(1): 2017/03/09(木)23:52:02.72 ID:pxzMbd5M(1) AAS
634系を日光観光トレインという感じに改造しそうだがなあ
593(2): 2017/03/10(金)10:35:29.72 ID:YdG2y/eW(1/2) AAS
>>566
やっぱりそうだったんだ。
発車5分くらい前に大宮からスカイツリートレイン4号の切符買おうと思ったけどわからなかった。
623: 2017/03/10(金)23:11:20.72 ID:ZbSgm+2a(4/11) AAS
特急の分割併合って1800系以来か
804: 2017/03/14(火)21:45:37.72 ID:mM225iti(4/4) AAS
>>803
そうじゃねぇよ。
客がその他の手段で行けよ(行くよ)って意味だよ。
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