[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part85 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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42(3): 2017/02/23(木)20:18:13.89 ID:VdOE8jpT(2/2) AAS
>>40
かつて西武のE851を買おうとしたけど、路盤が重さに耐えられないことが分かり断念、
という話を聞いたような･･･
44: 2017/02/23(木)20:36:23.89 ID:YSJF6EUW(3/4) AAS
>>42
ほう・・それは興味深い・・・
105: 2017/02/26(日)19:58:14.89 ID:gVs/xNTG(1) AAS
>>98
60000系が出た時に野田線スレでジト目の小田急4000形なんて言ってる奴がいたな。
213: 2017/02/28(火)23:43:39.89 ID:Z5xbOioe(3/3) AAS
>>184 >>201
内房特快と状況的には似ている。
「お客様のご利用状況により（ｒｙ」で、しれっと無くなりそう。
まあ、その頃には外国人は宇都宮経由、日本人はクルマ利用がスタンダードになりそうだが。
>>209
とはいえ、休日の朝の下り、夕方上りに数本残して欲しかった。＞快速
あのJR東日本ですら、河口湖や小淵沢、奥多摩・五日市にホリデー快速として直通を走らせているのに、東武と来たら・・・
近鉄やJR九州ですら裸足で逃げ出すほどの特急誘導だと思う。
>>210
近年、安近短が主流になっているのに、これでは逆行するだけ。
298: 2017/03/02(木)10:44:26.89 ID:UPhRUXFk(1) AAS
快速廃止で栃木から北は不便になるなあ。
369(2): 2017/03/04(土)09:19:37.89 ID:haqWxWpC(1) AAS
>>368
20000系転用か？
383: 2017/03/04(土)12:53:00.89 ID:DfcHLjQF(2/3) AAS
20000系列全廃厨、また暴れるのかなw
436(1): 2017/03/05(日)02:00:12.89 ID:fgfoi2st(1/3) AAS
ちなみに…
70000系は、浅草１番線ドアカット対応してるのかな？
475: 2017/03/05(日)20:46:23.89 ID:dMuMkhlC(1) AAS
>>469
あそこ19m3扉・標準軌で阪神からの直通ありだろ
今後のホーム柵の導入という観点からしてもあり得ないよ
481(1): 2017/03/05(日)22:29:22.89 ID:3fORZHY+(1/2) AAS
今頃70000の第2編成は西国分寺で待機中かな？
556: 2017/03/09(木)14:21:00.89 ID:eltlVZZm(1) AAS
>>552
外部ﾘﾝｸ[html]:rail.hobidas.com
こいつか。敷地内で撮るのは勝手だがそれを公に出すのはまずいだろう。
591(1): 2017/03/10(金)09:56:47.89 ID:4DSEPvwj(1/3) AAS
>>589
輸送力(席数)が足らないと思う
954(1): 2017/03/17(金)20:40:31.89 ID:+8Hb1LJN(2/2) AAS
>>953
今春日部支所見たら、>>937と思われる2本がいたわ
2ｺﾃは修理？で庫内に、同じ線路の庫手前に3ｺﾃが停まってた
960: 2017/03/18(土)00:15:05.89 ID:3RI6Om8L(1/2) AAS
野田線ってこの先4年間は現状のままなの？
その間8000系の全検や重検を通すの？
いつまで残るんだろう？
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