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【豊橋】東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。【熱海】 [無断転載禁止]©2ch.net (365ﾚｽ)
【豊橋】東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。【熱海】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/
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147: 名無し野電車区 [] 2017/04/15(土) 14:40:37.02 ID:XS2t9xzS >>140 むしろ、大阪人の母音のきつい発音はハングルの発音にそっくりだ。 >>141 おめえ、平塚が身近でないド田舎者だな！ >>145 推計人口は住基に関係ない直近の国勢調査を基にしているが 国調はかなりの調査もれがあり信頼できる数字ではない。 （建前上正しい数字となっているため、どこも問題視しないが） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/147
148: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/15(土) 16:28:02.04 ID:9uCNC+yS >>147 エベンキ百済難民非大和民族様チョンコ東朝鮮死ねよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/148
149: 名無し野電車区 [] 2017/04/15(土) 17:58:52.08 ID:9c/n5gRO >>147 平塚なんて駿東伊豆でも身近てはないが 両隣りの神奈川愛知に比べたら静岡はド田舎になってしまうのは当然だが おめえは消えろよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/149
150: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/15(土) 18:57:02.55 ID:QojyPgFD >>137 静岡地区の東海道本線は、国鉄時代は6〜12両編成で運転間隔は30~60分。 今は3~6両編成で運転間隔は10~20分。 どちらがいい？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/150
151: 名無し野電車区 [] 2017/04/15(土) 21:36:48.02 ID:9tcSfE8f 国鉄時代の東海道線の日中30〜60分おきになったら、鉄道平行の路線バスの増便と復活もありだな。 遠鉄バスの浜松駅〜袋井駅、 しずてつの袋井駅〜掛川駅、掛川駅〜菊川駅、金谷駅〜島田駅〜六合駅〜藤枝駅焼津駅〜（国道150号線）〜静岡駅〜新静岡、新静岡〜静岡駅〜（国道1号線）〜清水駅 富士急バスの 清水駅〜富士駅、富士駅〜（国道1号線）〜沼津駅。 あと、東名高速経由の静岡駅〜浜松駅（しずてつ、遠鉄）、新静岡〜沼津駅（しずてつ、富士急バス） 路線バス事業を縮小した大井川鐵道の掛川駅〜日坂〜金谷駅、金谷駅〜島田駅〜島田松葉町は無理だけど。 1970年代から比べて車社会が進行しているし、需要があるかどうか。 旧静岡市からみて、旧清水市へは、静鉄電車だし、藤枝市の中心部へは静鉄バスの中部国道線の藤枝駅行きが当たり前の時代だったし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/151
152: 名無し野電車区 [age] 2017/04/15(土) 22:42:27.09 ID:9vJgKJxq >>151 日本語でok http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/152
153: 名無し野電車区 [] 2017/04/15(土) 23:24:25.02 ID:/zVxG95q 毎時1本は特別快速 毎時２本は新快速 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/153
154: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/16(日) 02:12:03.64 ID:dUnNPEWh ＿＿＿___ ./ ヽ, /＿＿＿＿＿ヽ . |: ﾟＹ´_Pu_｀Ｙﾟ:| . |: (（ ・ω・ ）) :| ／￣￣￣Y￣￣ ＼ . | ⊂ Ｘ ⊃ | l l .／| |===| :|＼ ヽ,,,／ ￣￣￣￣ ヽ,,ﾉ | | ∪∪ :| | |:: ＿_ ＿_ ::| | |国賊チョンコ :| | |:: ＿_ ＿_ ::| |＿| ベクレ行 ::|＿| （ （●> <●／ .|δ) └==========┘ 発射！ ! )・・( l l|i l|i ﾄﾞﾄﾞﾄﾞｶﾞｯ ﾆﾀﾞ ヽ (三) ﾉ |l| l|i |l| - . 二 ノ . lill|ilil と ） ⌒ヽ⌒ヽ;! ! :⌒ヽ'⌒';, ｜ ｜ ｜ ヽ ,.'｀);⌒ヽ '⌒ヽ'´''⌒'´, ';, （＿（＿_） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/154
155: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/16(日) 11:43:16.37 ID:QXWA+Ovq 東名高速経由のバスは昼間だけだったし、１号線経由のバスは時間がかかりすぎて使いものにならなかったのではない？ 地域輸送は別として都市間輸送はほんの僅かな国鉄のおこぼれを拾っていただけの気がするが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/155
156: 名無し野電車区 [] 2017/04/16(日) 12:59:09.24 ID:XpbZSZSI 部分複々線化 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/156
157: 名無し野電車区 [] 2017/04/16(日) 13:00:34.72 ID:XpbZSZSI これまで国土維持の為の様々な財政で甘やかされて来たからね 仕方ないよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/157
158: 名無し野電車区 [] 2017/04/16(日) 13:01:39.26 ID:XpbZSZSI 毎時6本に増発し、増発分の2本は特別快速 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/158
159: 名無し野電車区 [] 2017/04/16(日) 15:53:20.04 ID:3VYOtSYC >>152 アラビア語に見えるのか？ 眼科へ行った方がいいぞ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/159
160: 名無し野電車区 [] 2017/04/17(月) 00:15:25.48 ID:F0yfWtPv 座席少ないわ編成を極端に短くされるわで、 車通勤に切り替えた人が多かったらしい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/160
161: 名無し野電車区 [] 2017/04/17(月) 00:16:13.23 ID:F0yfWtPv それでもオールロングシートの701よりは大分マシだよ 混雑はシャレにならんがな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/161
162: 名無し野電車区 [] 2017/04/17(月) 00:17:25.87 ID:F0yfWtPv 全体的に長距離客、都市間利用者が減り、都市周辺の短距離客が増加 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/162
163: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/17(月) 03:22:44.71 ID:7YJn7l+N >>162 現在では三島・沼津、富士、静岡、島田〜掛川、浜松で大多数の客が入れ替わる 多くても10駅乗車が大多数 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/163
164: 名無し野電車区 [] 2017/04/17(月) 06:26:05.26 ID:RscBRvht >>160 小学校でもう一度‘てにをは’の表記方を履修されたし。 >>163 通勤通学時間帯は、静岡駅をスルーで利用する人（藤枝・焼津方面〜草薙・清水方面）は けっして少なくない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/164
165: 名無し野電車区 [] 2017/04/17(月) 18:16:41.37 ID:6+zwH3R5 通勤通学時間帯は、浜松駅をスルーで利用する人（袋井・磐田方面〜鷲津・新所原・豊橋方面）は けっして少なくない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/165
166: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/17(月) 19:35:47.37 ID:8e5Ntiak 現行のライナーでええやん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487884861/166
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