[過去ログ] 【豊橋】東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。【熱海】 [無断転載禁止]©2ch.net (365レス)
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20: 2017/02/24(金)13:04 ID:amp0yqgO(1) AAS
静岡が発展すると新幹線を止めなくてはならない
だから静岡は普通だけにして極力発展を阻害
再開発ビルに電波妨害と難癖つけて裁判起こしたりもしてるし
21: 2017/02/24(金)19:52 ID:shEO45AH(1) AAS
葛西「ひかりかこだまに乗れ」
22: 2017/02/24(金)23:15 ID:Y2UvNwkJ(1) AAS
黒磯(・宇都宮)〜(東京・熱海経由)〜沼津or静岡 毎時1本
現行(黒磯・宇都宮〜沼津で運行、宇都宮〜熱海のみ15両、それ以外10両)
黒磯〜小山の各駅・古河・久喜・蓮田・大宮・赤羽・上野・東京・品川・川崎
横浜・大船・藤沢・茅ヶ崎・平塚・国府津・小田原・真鶴〜沼津の各駅
駅増設+富士以東の東移管後(黒磯〜静岡で運行(全区間Suicaグリーン車対応)、黒磯〜富士を15両化、富士〜静岡は10両)
黒磯〜宇都宮の各駅・石橋・小金井・小山・古河・久喜・蓮田・大宮・赤羽・上野・東京・品川・川崎
横浜・大船・藤沢・茅ヶ崎・平塚・国府津・小田原・真鶴〜三島の各駅・沼津・吉原〜静岡の各駅
浜松〜米原の特快 毎時1本
停車駅は現行と同じ
でいい。
23: 2017/02/25(土)00:11 ID:U4yJQd2b(1) AAS
静岡県内は、中途半端な駅が間延びして点在してるから快速を設定するのが凄く難しい。
通過する駅と停車する駅の区別が凄く難しい。
要は通過させるメリットが無い。
24: 2017/02/25(土)00:19 ID:/bwnQvpY(1/4) AAS
元組合長らに有罪=野焼き3人死亡事故―静岡地裁支部
時事通信 2/24(金) 18:15配信
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
静岡県御殿場市の陸上自衛隊東富士演習場で2010年、野焼き作業中に男性作業員3人が炎に巻かれ焼死した事故で、
業務上過失致死罪に問われた東富士入会組合の元組合長渡辺淳被告(76)と、事務局長勝間田祐一被告(59)の判決が
24日、静岡地裁沼津支部であった。
斎藤千恵裁判長は、渡辺被告に禁錮1年執行猶予3年(求刑禁錮1年)、勝間田被告に禁錮10月執行猶予3年(同禁錮10月)
を言い渡した。両被告は即日控訴した。
省7
25: 2017/02/25(土)00:21 ID:/bwnQvpY(2/4) AAS
中韓の客のマナーが悪いってよく言われるけどさー
見ているとベトコンの方がはるかに悪いと思う
そう言えば、浜松駅の遠州百貨店は経営が堅調だそうだが。
あのロケーションでよく立ちいくものだ。
日本がどんどん貧乏になっているのも百貨店が成り立たなくなっている一因
来ている中国人にとっては、日本の物価は安く感じるらしいからな
海外に行っている人ほど日本が衰退してるのを実感するらしい
省14
26(1): 2017/02/25(土)01:10 ID:/bwnQvpY(3/4) AAS
鈍行で東京から大阪行く事も「時間の無駄だから新幹線使った方が良い」と言う人もいるしな。
27: 2017/02/25(土)01:22 ID:/bwnQvpY(4/4) AAS
新快速は関西経済に貢献している
28: 2017/02/25(土)03:00 ID:JdJPKfO7(1) AAS
>>1
もういいから病院行きな。
29: 2017/02/25(土)06:21 ID:6GbtWEzU(1) AAS
>>26
浮いた5〜6時間を仕事したら5〜6万稼げるからな
30: 2017/02/25(土)07:02 ID:UiIVxFVl(1) AAS
このスレはオブライエンの妄想願望スレです
静岡系スレはPresented by オブライエン
中東伊豆部の静岡県民はオブラインに嫌気がさしてしまい去ってしまっている
オブライエンと乞キッパーのスレなのです
真の静岡県民が誰しもが思う静岡県内の地域間流動は
(横浜東京方面)〜熱海
(熱海以東は東日本なので対象外)
熱海〜富士
熱海〜富士→3両、3本/1時間
三島沼津〜島田
省8
31: 2017/02/25(土)16:28 ID:O5oqNNM5(1) AAS
東海道はそれなりに厳選された駅ばかりだからこだまでも早く感じる
一方山陽は新○○駅ばかりで特急としても使いづらいし広島−岡山は停まりすぎだろう
32: 2017/02/25(土)22:46 ID:cOSQPE/l(1/2) AAS
県も市町村長や商工会議所に圧力をかけて、一所懸命に空港促進の陳情をさせてるけど、
SBSのグループ静岡新聞は、他紙は一切扱わないのに、それをカラー写真入りで大きく毎回報道している。
33: 2017/02/25(土)22:50 ID:cOSQPE/l(2/2) AAS
昭和59年から昭和61年までが全盛期だった、テレビ夕刊。
「SBSテレビ夕刊」歴代男性キャスター
S46.10〜 神村敏行
S47.4〜 青木輝
S48.10〜 松野輝洋
S52.4〜 石垣祐市
S53.4〜 川端信正
S55.4〜 鈴木昭儀
S59.4〜 松野輝洋、鈴木昭儀
H1.10〜 松野輝洋、今村政司
省5
34: 2017/02/26(日)06:58 ID:Edmzlv4A(1) AAS
東海の田舎社員だけどマジもんの情報なら即転職もんなんだ
35: 2017/02/26(日)20:50 ID:nVdMa8AV(1) AAS
青春18シーズンが始まると思うこと、
静岡に乞食相手の快速なんていらない
36: 2017/02/26(日)21:31 ID:wYF53hEL(1/3) AAS
その点、ヤフー乗り換えは優秀
たまーに、静岡endless乗り継ぎで、掛川で乗り換えろとか出るが、倒壊が意地悪して変に間隔空く時間だと、掛川始発の方が結果的には座れる
ヤフー乗り換えアプリは基本、座れる事に重点置いて調べてくれているみたい
数年前からjtb小さな時刻表からヤフー乗り換えに替えたが、時刻表も後追いで調べられるしこれ一択
あとは全国の鉄道路線図アプリ、全国の路線バスアプリ
楽天トラブル、じゃらんのアプリ入れておけばこれで必要十分
37: 2017/02/26(日)23:58 ID:wYF53hEL(2/3) AAS
沼津行きの電車に乗って沼津で乗り換えの結果が出るのはバカだよなあ
大抵は熱海発の電車で熱海で乗り換えた方が楽なのに
38: 2017/02/26(日)23:59 ID:wYF53hEL(3/3) AAS
時刻表見ないでスマホやパソコンの検索ばかりに依存していると、
混雑した列車ばかり乗らされてドツボに嵌る
39: 2017/02/27(月)01:21 ID:RCb5szQB(1) AAS
混雑なんて18乞食シーズンだけ
あとは15分くらい立てばだいたい座れるよ
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