[過去ﾛｸﾞ] 南武線スレッド ナハ73 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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472: (ﾜｯﾁｮｲ 93f2-BbSx [112.136.64.85]) 2017/05/10(水)23:49 ID:87Y9r5r70(1) AAS
南武線民は相当に民度高いと思うぞ
これがシナ人なら床に痰を吐いたり座席にうんこしたりするんだから
473: (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-/Z1p [123.230.88.103]) 2017/05/10(水)23:50 ID:eU20yMEk0(1) AAS
反論したら負け
474: (ﾜｯﾁｮｲ 368c-iuNP [121.101.106.40]) 2017/05/10(水)23:55 ID:RfpQCZn20(1) AAS
>>470
お前みたいな駆け込み乗車をする奴をブロックするために、
わざと遮断機を上げるのを遅らせてるんだろうよ。
遮断機が上がった途端にダッシュする姿は、
周りから見ても見苦しいぞ。
運が悪かったと思って、潔く諦めろ。
475(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-9VPs [126.204.48.221]) 2017/05/10(水)23:58 ID:YfC+KT8Lr(1) AAS
>>470
立川方面側にも改札口設けるべきだな。
川崎方面から来て京王相模原線に乗り換えるのに、
一旦橋渡って逆行ってから踏切渡れとか嫌がらせだよな。
476: (ﾜｯﾁｮｲ 5359-SU9n [202.219.239.155]) 2017/05/11(木)00:23 ID:6ipjthdK0(1) AAS
>>475
京王電車への乗換えは、南武線の北側を歩く人が多い
477: (ﾜｯﾁｮｲ c399-rD/V [220.247.12.1]) 2017/05/11(木)00:32 ID:70NUWLy00(1) AAS
川崎方面から南武線に乗って稲田堤で京王に乗り換えるのに踏み切りなんて渡ったことないわ。
478: (ﾜｯﾁｮｲ 8314-pPum [118.109.215.71]) 2017/05/11(木)00:46 ID:S0MD13Tn0(1) AAS
踏切渡らずに京王稲田堤に行けるぞバーカ
479: (ﾜｯﾁｮｲ 2372-+8ye [116.64.6.123]) 2017/05/11(木)02:01 ID:+lvfZ7iH0(1) AAS
距離も京王稲田堤北口へのほうが短いのにな
480(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7f72-hGJx [61.25.12.252]) 2017/05/11(木)07:52 ID:DMztZ2ru0(1) AAS
>>471
でもさ、中野島の踏切が瞬時にあがるのに
なんで稲田堤は上がらないんだろうな
個人的には上がるの遅すぎ問題より
遮断するの早すぎの方が大問題だけどな
481: (ｱｳｱｳｱｰ Saff-W6g0 [27.93.162.10]) 2017/05/11(木)07:58 ID:GyZ0o2P+a(1/2) AAS
ごはんおかわり自由の家計ラーメンの店は踏切渡らないと行けないよ
482: (ｱｳｱｳｱｰ Saff-W6g0 [27.93.162.10]) 2017/05/11(木)07:59 ID:GyZ0o2P+a(2/2) AAS
>>480
加速度上げるためじゃないか？
もう加速度上がったんだっけ？
483: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM1f-ftkE [153.250.75.130]) 2017/05/11(木)08:30 ID:aaOihb4kM(1) AAS
遅れてるな
484: (ﾜｯﾁｮｲ 7fcd-sCjO [219.102.82.239]) 2017/05/11(木)14:27 ID:jfDHiL0/0(1) AAS
今朝の遅れ「急病人の救護」で5分くらいの遅れってことは
やっぱもらした人がいて片付けてたんかな？
485(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa27-Y/UN [36.12.8.56]) 2017/05/11(木)14:29 ID:Of7hOoN4a(1) AAS
>>480
下りは早いぞ。
上りは遅い場合(踏切通過→停車して直後に開く)もある。
486: (ﾜｯﾁｮｲ 433c-jlIf [60.76.212.58]) 2017/05/11(木)20:44 ID:GFUixAeg0(1) AAS
>>485
上りは停車位置が踏切の検知のギリギリで、列車によっては発車するまで上がらないときがある
487: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-MuWR [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/11(木)21:10 ID:R7Qyjx9lp(1) AAS
ATACS整備キベンヌ
488: (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-QTKs [1.75.241.2]) 2017/05/12(金)02:06 ID:1bqAHJc2d(1) AAS
直通運転してないし車両は統一されてるし
ホームドア設置のハードルは低そうだけど
たまに走る臨時列車のせいで難しいの？
489(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-wmwH [219.110.130.154]) 2017/05/12(金)14:49 ID:atmDZvW90(1) AAS
ホームドア厨は予算が無限にあるとでも思ってるんだろう
490: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-MuWR [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/12(金)20:24 ID:NPeDMU3Dp(1) AAS
>>489
自治体と国が金を出すだろう GDP上げるために
491: (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-KOvv [126.204.16.7]) 2017/05/12(金)20:38 ID:f0ZS0luhr(1) AAS
主要駅優先でしょホームドアは。
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