[過去ﾛｸﾞ] 南武線スレッド ナハ73 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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57(2): (ﾜｯﾁｮｲ c71a-2hGO [116.81.239.19]) 2017/03/10(金)22:59 ID:++7yEo2Q0(4/4) AAS
>>56
武蔵小杉や武蔵溝ノ口から乗車しているユーザーには触れずに
何を騙っているのだろう
58: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-0Udx [Fjy28QL]) 2017/03/10(金)23:26 ID:fvL8XZfXK(1) AAS
今の快速は中原･新城にも停まる。客の多い駅になったからだ。快速通過の小駅は今が便利すぎ。
59: (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-0Wm5 [126.161.54.217]) 2017/03/11(土)00:58 ID:VDjQrCsWr(1/3) AAS
俺が前に乗降人員から計算した結果だと、中間駅↔乗換駅>乗換駅↔乗換駅
だけど、中原と新城を乗換駅側に入れたら逆転する
このモデルだと中間駅↔中間駅を適当に仮定しているけどまあこんなもんだと思う
60(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-0Wm5 [126.161.54.217]) 2017/03/11(土)01:08 ID:VDjQrCsWr(2/3) AAS
>>57
帰りについては乗る駅では判断できないよ
乗換駅から中間駅でも、乗換駅から乗換駅の両方とも乗換駅から乗るのは変わらないので
(ほか中間駅同士もあるけど)
南武線下りだと一番降りるのは登戸だろう
61(1): (ﾜｯﾁｮｲ c71a-2hGO [116.81.239.19]) 2017/03/11(土)01:13 ID:usginQmd0(1) AAS
>>60
「川崎からの中距離ユーザー云々」の主張は無理だと判って諦めたんだな
指摘を受けなければ理解できないところが
本物の馬鹿な証拠である
62(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7217-+wi3 [27.143.128.180]) 2017/03/11(土)06:38 ID:04bbXbWg0(1) AAS
>>57
小杉や溝ノ口で登戸・長沼止まりを見送る客は中距離
しかし立っている人が何処から乗ったかなんて把握しきないから仕方ない
63: (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-/9Vt [202.214.231.74]) 2017/03/11(土)06:39 ID:IH47p0TkM(1) AAS
相手を馬鹿と呼ぶクオリティ
南武線利用者の民度の低さが伺える
南武線車内のクズの集まりが醸し出すふいんきと同じだわ
64(2): (ｱｳｱｳｵｰ Saca-7UNQ [119.104.147.154]) 2017/03/11(土)07:51 ID:8sbUETXMa(1) AAS
>>62
登戸止なら宿河原、稲城長沼止なら矢野口まで乗って、そこで降りて待てば次に立川来るのに...そんなしてまで座りたいかね？
65(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7216-I5+b [61.245.54.5]) 2017/03/11(土)08:02 ID:svp9dWib0(1) AAS
人身事故かよ
N1狙い涙目
66: (ﾜｯﾁｮｲ db51-/tS9 [114.149.95.151]) 2017/03/11(土)11:04 ID:lNrd1xt40(1) AAS
>>64
朝の下で長沼止まり活用してるクチだけど、そこから先結局地獄なんで最初から座っていたいという心理だと思う。
67: (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-0Wm5 [126.161.54.217]) 2017/03/11(土)11:18 ID:VDjQrCsWr(3/3) AAS
>>61
別人なのだが。
68: (ﾜｲﾓﾏｰ MM93-6KDj [106.189.53.241]) 2017/03/11(土)11:21 ID:+jF0jw1DM(1) AAS
>>65
呼んだ？
それじゃあ、行っちゃうよ〜
ナッハナハナハナハナハナハナハナハナハナハナハナハナハナハナハナハナハナハナハ
ナハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ、ナハッナハッナハッナハッナハッナハッナハッナハッ
省4
69: 、 (ﾜｯﾁｮｲ bfed-hlt6 [118.83.220.222]) 2017/03/11(土)18:38 ID:B2GdT1Rk0(1) AAS
>>64
府中本町まで通勤してたが、座りたいね
70: (ﾜｯﾁｮｲ 13cb-MOV4 [218.45.66.69]) 2017/03/11(土)21:31 ID:t/v+Spaj0(1) AAS
川崎地名研究会公開講演会
「南武線のあゆみ 〜南武線の駅名から〜」
第１部 川崎の砂利掘り
第２部 南武線のあゆみ
２０１７年３月１８日(土)午後２時
会場：川崎市役所第４庁舎 ２階 大ホール
参加費：無料 定員２５０名
外部ﾘﾝｸ:chimei.people.co.jp
71: (ｱｰｸｾｰ Sx57-7UNQ [126.188.90.72]) 2017/03/13(月)00:47 ID:SkmKDfZ9x(1) AAS
何両目に乗ってるかで違う気がするな、下りの1,2両目の久地と宿河原とか誰も降りない
72: (ﾜｲﾓﾏｰ MM8b-6KDj [114.22.209.37]) 2017/03/13(月)08:09 ID:rsnxjMG0M(1) AAS
宿河原の改札は1号車がいちばん近いのに、そんな筈は無かろう？坊主
73: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-vJfl [126.233.86.197]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/13(月)19:26 ID:rAjWFQbgp(1/2) AAS
ATACS導入キベンヌ
74(3): (ﾜｯﾁｮｲ effa-hfgf [124.110.120.70]) 2017/03/13(月)19:47 ID:vfZ8Otv50(1) AAS
>>35
東日本って中途半端なとこを終着駅にしたがるからな
黒磯といい籠原といい小金井といい
取手、高尾、豊田、国府津、大前、水上
75(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-h91F [1.75.244.238]) 2017/03/13(月)19:53 ID:F3ABmigxd(1) AAS
山越える前の高尾と水上が中途半端とは思えないが
76: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-vJfl [126.233.86.197]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/13(月)19:59 ID:rAjWFQbgp(2/2) AAS
>>75
激しく同意
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