[過去ログ] 南武線スレッド ナハ73 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
493: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp27-MuWR [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/13(土)00:18 ID:QlF53uuHp(1) AAS
>>492
総裁閣下な 政府はデフレ脱却を目指してGDP3%を目指しとる
ホームドアやATACSはそれにそうものだ
494: (ワッチョイ 7fa6-wmwH [219.110.130.154]) 2017/05/14(日)10:07 ID:9f6hJ+g70(1) AAS
>>492
荒らしに構うのも荒らし
基地害に構うのも基地害になるから気をつけたほうがいいぞ
495: (オイコラミネオ MMff-Y/UN [61.205.105.86]) 2017/05/16(火)20:00 ID:rTJQVJLiM(1) AAS
稲田堤駅の橋上化が中止になってからは
「どうせ南武線には投資されない」という諦めしか残っていない
496: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp27-MuWR [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/16(火)20:12 ID:2lNYHFTOp(1) AAS
ATACS整備キベンヌ
497: (ワッチョイ e33c-lsnJ [126.77.58.134 [上級国民]]) 2017/05/16(火)20:32 ID:v/Ma1oW70(1) AAS
稲田堤が中止になったというのは事実じゃないね

稲田堤は最優先でやりたいけどゴネてる奴がいて
用地買収がかなり難航している
だから土地収用法を使っての強制収用を
視野に入れて進めると発表してるよ
外部リンク[pdf]:www.city.kawasaki.jp
498
(1): (ワッチョイ 5325-SU9n [202.229.98.53]) 2017/05/17(水)10:15 ID:cwPWXlIF0(1) AAS
防相の土手がどうした
499: (アウアウウー Sa87-kv3L [106.130.165.119]) 2017/05/17(水)16:16 ID:f/LnnKlRa(1) AAS
快速運転に夕方武蔵溝ノ口行きの登戸延長にE233投入
これ以上欲張らなくてもいいだろ
500: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp27-MuWR [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/17(水)21:04 ID:nCVPvBE8p(1) AAS
ATACS整備キベンヌ
501: (オッペケ Sr27-h6VX [126.237.9.232]) 2017/05/17(水)22:19 ID:9bmPqhRdr(1) AAS
【川崎】西武・そごう武蔵小杉、8月31日閉店−グランツリー武蔵小杉の核店舗
外部リンク:toshoken.com
502: (ワッチョイ e33c-KOvv [126.94.246.44]) 2017/05/17(水)22:54 ID:44HNR5CT0(1) AAS
京急逗子急行→南武線快速→京王相模原線特急(橋本特急)と、
あの頃の種別復活ブームはなんだったんだろう?
3年度連続だったし。

しかも全部川崎市を通る列車だな。
503: (スップ Sdca-5UJA [49.97.98.202]) 2017/05/18(木)20:48 ID:HAFMPj1rd(1) AAS
また、久地の踏切で直前横断で非常ブレーキ。
どーせ最低民度多摩区民だろうけど、駅と踏切無くせよ。
504: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp13-kVoZ [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/18(木)21:42 ID:pAn0/SsVp(1) AAS
ホームドア設置あくしろや
505: (アウアウカー Sa5b-+Mvj [182.250.243.7]) 2017/05/19(金)08:19 ID:DOsTdqT1a(1) AAS
田都の色別各停もな。
506: (アウアウカー Sa73-7iNP [182.251.252.33]) 2017/05/19(金)19:13 ID:nrvZWWbqa(1/2) AAS
夜にも快速運転するべし
507: (アウアウカー Sa73-7iNP [182.251.252.33]) 2017/05/19(金)19:17 ID:nrvZWWbqa(2/2) AAS
夜1時間に3本くらいいいだろ
快速通過駅なんて利用客1万人そこそこだぜ
ムダな小駅に止まるほうが所要時間が増える
508: (ワッチョイ f759-kvD5 [202.219.239.155]) 2017/05/19(金)19:18 ID:wOgwdAtR0(1) AAS
快速は廃止
509: (ワイモマー MM5a-GzPn [49.132.35.98]) 2017/05/19(金)19:27 ID:91fqrrnaM(1) AAS
以下、

永久ループ
510: (オッペケ Sreb-Xh+w [126.237.20.113]) 2017/05/19(金)20:27 ID:cD5RSkfcr(1) AAS
快速拡大の話題はこっちでしましょう。

南武線は夜にも快速運転するべき [無断転載禁止]©2ch.net
2chスレ:rail
511: (オイコラミネオ MM66-PCQh [61.205.5.153]) 2017/05/19(金)20:40 ID:+BW5RMOKM(1) AAS
今朝は硬いリュックが当たって痛いと怒鳴るおじさんがいた
震災以降何が入っているか見たくなる程、大きくて硬いリュックを背負う人が増えた気がする
今まで自動車で移動していた荷物持ちの若者が、低所得化で電車移動になっただけかもしれないけど
512: (アウアウウー Sab7-Z/G3 [106.130.170.20]) 2017/05/20(土)00:08 ID:Urfp/vm7a(1) AAS
震災とはたぶん関係ないよ
電車利用者は増えたか減ったか知らんが
1-
あと 490 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.012s