[過去ﾛｸﾞ] 南海電鉄・沿線スレ [無断転載禁止]©2ch.net (225ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
40: 2017/06/23(金)13:26 ID:Nqmq6tBC(1/4) AAS
下記が和歌山県の実態
↓↓↓
１いじめ件数が前年度比２４倍！(全国では２・８倍)
２何の魅力も無い割に何かとデカい顔する和歌山県民
３大阪に隣接しているのに年間観光客数ワースト5
４イルカ食いの所為で日本のイメージを乏してる
５奈良から柿の葉寿司をパクる
６女性が"スタイル美人"な都道府県ランキングで近畿で唯一下位(他は18位以内なのに和歌山は41位)
７大阪の隣なのに秋田に次ぐ人口減少率
８犯罪発生率・殺人発生率トップ
省8
41: 2017/06/23(金)13:27 ID:Nqmq6tBC(2/4) AAS
16 2020年までの潜在成長率も最下位
17県民自身のポテンシャルは低く、松下幸之助にも最初から見捨てられた
18大企業の比率が最下位
19鉄道は阪和線と南海高野線の一部を除き1時間に2本以下
20大阪都市圏をかすめている橋本市も人口減少
21近畿2府4県で唯一地価が下落している
22平成19年度、近畿2府4県で最も税収が落ち込んだ
23県内に百貨店は事実上近鉄百貨店1店
24県内に「繁華街」と呼べる程人通りがある場所が存在しない
25県民は保守的で新しい物には何でも反対する為、今後もこのままジリ貧が続く
省5
42: 2017/06/23(金)13:28 ID:Nqmq6tBC(3/4) AAS
31不便な田舎なのに犯罪率が上位
32大阪市まで鉄道が2本あるものの、時間がかかるのに加えて、大して便利でもないくせに物価や地価も高く、大阪のベッドタウンにもなれない
33県内の駅で最も乗車人員が多い和歌山駅ですら、駅前商店街は殆どがシャッターを下ろしたまま。加えて隣接する駅が全て無人駅の和歌山駅、本数が1時間に1本以下の紀和駅、和歌山港駅と、鉄道がとても県庁所在地のものとは思えない程
34補助金で開業した百貨店跡の商業施設もテナントが埋まらない
35県民は中心市街地の衰退に嘆いても、嘆くだけで相変わらず郊外で買い物を続ける自己中ぶり
36中心市街地の商店主もこのまま補助金で細々と生活していくことを狙っている為努力せず、今後も中心市街地の発展は見込めない
37市長が連続で逮捕されてしまった。しかも逮捕された市長がその後市議会議員にトップ当選する和歌山市
38県庁所在地、中核市の中でも財政は最悪で、早期健全化団体になる和歌山市。
39その財政悪化の元凶である下水道は値上げ、家に下水道を引いた正直者が馬鹿を見る和歌山市。その一方で市職員や市議会議員の賞与を増額
43: 2017/06/23(金)13:29 ID:Nqmq6tBC(4/4) AAS
40行政の腐敗は大阪市と比べられる程だが、あちらよりも財政力が弱い分和歌山市の腐敗は全国でも最悪レベルと言える
41他力本願なのでそんな市政を改革出来そうな人も出ず、このまま財政破綻するか、そうならなくても行政サービスばかりが今後も切り詰められていくであろう
41ろくな観光資源もない
42イルカを虐殺する
43人口30〜50万人の都市、地方中核都市のどちらの中でも市民の満足度が最下位
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.745s*