[過去ログ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道スレッドNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002レス)
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(1): 2017/10/08(日)05:03 ID:heBhYh2i(2/3) AAS
746 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ a587-7v3n) 2017/08/26(土) 15:52:10.46 ID:col0SdIM0
泉州には繊維系の工場が沢山有って女工さんが田舎から来ていた
その女工さんたちが泉州のガキどもに弄ばれた そして彼女たちが今の泉州の男たちの母親となった
337: 2017/10/08(日)06:36 ID:heBhYh2i(3/3) AAS
青酸カリーゲーム
動画リンク[YouTube]
338
(1): 2017/10/08(日)08:55 ID:J9sg4sP2(1) AAS
>>336
その歴史があるので、泉州地域では昔から婦女暴行事件が多い
…と聞いた事がある。
339: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/08(日)11:04 ID:QqQIIyc4(1/2) AAS
全駅にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
340: 2017/10/08(日)13:38 ID:c3YT9j4Y(1) AAS
>>338
ほんまか?
341: 2017/10/08(日)14:29 ID:ko3ZbmhG(1) AAS
関係ねーよ
でも血が混じることで美男美女は多いのは確か
不細工は後継がなく自然淘汰されてきた訳

場所は全然違うけど長らく集落からの移動も制限されていた沖縄本島なんか
見た目は残念な人が多いことになってる
これらは今は淘汰されても良さそうなものの閉鎖社会のお陰で残ってる
一族の長老が縁談を決めるので
ちなみに沖縄は氏はあまり種類が無いが同じ氏の相手とはご法度
342: 2017/10/08(日)16:46 ID:7PS6Im2w(1) AAS
>>318
車体長・幅・運転台高さ
343: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/08(日)16:51 ID:QqQIIyc4(2/2) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
344: 2017/10/09(月)00:10 ID:2at2r7nJ(1) AAS
外部リンク[html]:www.sankei.com

 8日午後2時50分ごろ、大阪府河内長野市喜多町の南海電鉄高野線河内長野−三日市町駅間の踏切で、男性が倒れているのを、
なんば発三日市町行き区間急行(6両編成)の運転士が発見し、急ブレーキをかけた。男性は上りと下りの線路の間に転倒しており、ほぼ無傷だった。

 大阪府警河内長野署によると、男性が転倒した際、遮断機の近くにいた数人が電車に向け、手を振って停止を求めた。電車は男性から数十センチ離れた場所で止まったという。

 その後、通りかかった70代の夫妻が電車脇で転倒する男性を救出。電車は約10分後に運転を再開したという。
345
(2): 2017/10/09(月)00:56 ID:J72MDC1x(1/2) AAS
紀州では、娘が13、14歳になると 、年配者に頼んで“女にしてもらう”、一種の性教育の慣習があった。
この時、娘の親がお礼に相手となった老人へ米と酒と桃色のふんどしを贈ったそうです」
346: 2017/10/09(月)01:00 ID:J72MDC1x(2/2) AAS
画像リンク[jpeg]:up.gc-img.net
347:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2017/10/09(月)01:01 ID:RWskR8lD(1) AAS
AA省
348
(1): 2017/10/09(月)01:02 ID:4dEsz4u3(1) AAS
>>345
嘘乙
和歌山にそんな腐った慣習はねぇよ
349: 2017/10/09(月)01:41 ID:ZlM6HC3f(1) AAS
>>313
31000で
主制御装置の個体は
21000廃車発生品をオーバーホール
しかしモーターは定検毎に積み替えで
7100-1次車廃車発生品そのものではなく
その時点での工場の整備済予備循環品
350: 2017/10/09(月)05:13 ID:DLNKu66V(1) AAS
31000、眺望はいいんだよなあ
351: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/09(月)22:44 ID:XBTMufbY(1) AAS
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
352: 2017/10/10(火)04:14 ID:GBttMh8k(1) AAS
あの11000を中途半端に変えてコストだけかかったであろう微妙な前面をリファインしたら全然あれの量産でもいける
足回りは改良すべきだけど
353
(1): 2017/10/10(火)06:37 ID:e5dFAfxL(1) AAS
30000後継は12000の17m車にしたバージョン違いになりそう
354: 2017/10/10(火)06:58 ID:VjnNvKNC(1) AAS
>>353
あの不細工に上乗せでチンチクリン・寸づまりになるのかよ。
355
(1): 2017/10/10(火)10:53 ID:tzywFUFE(1/2) AAS
>>348
市内と田舎なら違うだろうよ
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