[過去ﾛｸﾞ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002ﾚｽ)
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360: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/11(水)08:54 ID:tyOmZvl0(1/2) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
361(1): 2017/10/11(水)15:32 ID:N5m7Peey(1) AAS
海外の南海電車みたいな路線
[“南米ベネズエラの始発電車ｗ席取る自信ない・・・ ...] 外部ﾘﾝｸ:www.topbuzz.com
362: 2017/10/11(水)17:44 ID:WoGiuvHf(1) AAS
>>361
外部ﾘﾝｸ:www.topbuzz.com
363(1): 2017/10/11(水)19:40 ID:zz3NIXLu(1) AAS
和泉のヤンキー？
[仕事帰りやばい奴おった爆笑] 外部ﾘﾝｸ:www.topbuzz.com
364: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/11(水)21:15 ID:tyOmZvl0(2/2) AAS
8300系増備あくしろや
365: 2017/10/11(水)21:20 ID:hmkzbLJF(1) AAS
>>363
外部ﾘﾝｸ:www.topbuzz.com
366: 2017/10/12(木)01:48 ID:ZqF+b3dF(1/5) AAS
ＮＭＢ矢倉楓子(河内長野在住)が卒業「愛を糧に一生懸命歩いて…」
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
367: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/12(木)10:37 ID:tQIOgXwT(1) AAS
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
368: 2017/10/12(木)15:05 ID:ZqF+b3dF(2/5) AAS
本線車説明 ※2017年9月現在 座席モケット更新は全編成で少しずつ進行中の模様
7100系…4両編成と2両編成があり南海本線ひいては南海で最大の車両数を誇る。2両5編成がワンマン対応車で本線他加太線･多奈川線にも運用を持つ
鋼製塗装車で7000系の両開き扉･下降窓仕様。2015年9月以降南海線最古参。座席仕切りはパイプ
3000系…4両編成と2両編成が存在するが、現在4両2編成と4+2両がそれぞれ1編成ずつを組成し固定化された。元泉北3000系
内装は優先席のモケットが灰色から青に変わった以外泉北時代のままだったが、最近8300系と同色のバケットシートに交換。スキンステンレス・帯以外無塗装。泉北マークの跡が残っていたりと結構改造はやっつけ、一部改造中?
9000系…6両編成と4両編成があるが、4両編成は現在全て2編成併結の8連で走る。4連一本は必ず予備となる。ステンレス・帯以外無塗装
界磁チョッパ制御。1000系以降の車輌と併結可能だが、クーラーが異なり営業上はどの形式とも併結しなかった、が2016年以降12000と併結しサザン運用に入る。座席仕切りは木目調
1000系…6両編成・4両編成・2両編成がある。車両番号1003Fまで（6連）と1033Fまで（2連）が狭幅、1004F・1034F以降が広幅。現在広幅車は全て本線所属だが、たまに高野線に転属する編成がある
LED案内装置がつくがドアチャイムは無い。またかつてはマップ式停車駅案内が搭載されていたが一時隠された後撤去された。1004FはLCD(液晶)案内とフルカラーLED行先表示・自動包装搭載
1000系50番台…上述した1000系唯一の4両編成で1051Fのみ。帯以外無塗装･シングルアームパンタ･握り棒つき仕切り･青系モケットなとで内装や外観に差異あり
省3
369: 2017/10/12(木)15:05 ID:ZqF+b3dF(3/5) AAS
またIGBT素子のVVVF(一般の1000系はGTO)。LED案内装置を千鳥配置。マップ表示は当初より搭載されない。ドア開閉ランプ(LED下･文字点灯式)とドアチャイムが1000系で唯一ある
8000系…2008年登場。全編成が4両編成。ステンレス･帯以外無塗装。一部自動放送付。車体構造はJR東日本車を基軸にしており側面は特徴的。一部LED照明。フルカラーLED行先案内
LED案内装置を千鳥配置。マップ表示は当初より搭載されない。ドア開閉ランプはドアの桟下赤ランプ点灯式。座席仕切りは大型。扉に化粧板が無い。VVVFインバータ(IGBT素子)
8300系…2015年から登場。4両5編成と2両6編成。製造は約40年ぶりの近畿車輌製。全車LED照明。フルカラーLED行先案内。全車自動放送付。
LCD案内装置が南海線一般車で初めて搭載。全閉内扇型主電動機搭載。VVVFインバータ(IGBT素子)。座席仕切りは大型(内側にモケット貼り)。扉窓は複層ガラス
370: 2017/10/12(木)15:05 ID:ZqF+b3dF(4/5) AAS
AA省
371: 2017/10/12(木)15:06 ID:ZqF+b3dF(5/5) AAS
本線
車内LED案内装置のある車輌
1000系全車・8000系全車・10000系全車・12000系全車・50000系未更新（2段式）
車内LCD(液晶)案内装置のある車輌
8300系全車・1000系インバウンド対応改造車（1004F）・50000系更新車（パッとビジョン式？）
車内自動放送のある車輌
12000系・50000系・一部の8000系・8300系・左記と併結する車輌
ドアチャイムのある車輌
7100系ワンマン対応車・1000系1051F・8000系・8300系・50000系更新車・12000系
372: 2017/10/12(木)20:29 ID:Im2hN3Sv(1) AAS
スイス モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道との姉妹鉄道協定締結について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nankai.co.jp
373: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/12(木)21:00 ID:VmSDAXiZ(1) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
374: 2017/10/13(金)04:56 ID:Hy9nRiXY(1) AAS
昔の会津鉄道みたいな車輌だな
375: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/13(金)18:27 ID:+KD81+X4(1) AAS
全駅にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
376: 2017/10/13(金)23:06 ID:eGzbQJGm(1) AAS
全駅からSoftBankWi-Fiをすべて撤去しよう
377: 2017/10/14(土)07:00 ID:E5+qhArm(1/2) AAS
もう東急で新仕様の車輌なんて作らんだろ
12000は設計図がそのまま使えるから作ってるだけで
378: 2017/10/14(土)07:01 ID:E5+qhArm(2/2) AAS
あ、今は総車だったか
379(2): 2017/10/14(土)08:29 ID:ChC49us8(1/2) AAS
岸里玉出の使用していない旧ホーム部分の改装してるみたいだけどホーム延長するのかな？
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