[過去ﾛｸﾞ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002ﾚｽ)
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387: 2017/10/15(日)05:09 AAS
>>382
目の敵にする「守口」の人間も和歌山を叩くためなら利用するおじいちゃん
388(1): 2017/10/15(日)05:10 ID:WyhNNXDi(1) AAS
>>385
ギャラリースペースとかが関山かなー
個人的にはそれより帝塚山をどうにかしてほしいんだが
389: 2017/10/15(日)06:54 ID:9Lb+h1zP(1) AAS
加藤鷹式接近放送
「おーすごいね〜、急行難波行き来ちゃってるよ。
いいの？ね、いいの？。
濡れちゃうから早く後ろに下がって」
390: 2017/10/15(日)06:59 ID:lgkSG3f3(1) AAS
>>388
帝塚山は地下にするしか方法がなさそう。
391: 2017/10/15(日)12:19 ID:gc52gKH0(1) AAS
>>381
ブロック塀を解体して終わりの悪寒。万が一崩れたら背後の住宅に影響してしまうし。
若しくはホームも撤去して将来、岸里玉出以南の連続立体交差事業を行う事になった時に
仮線用地として使えるように、路盤化するのでは？
392: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/15(日)20:37 ID:IkBzs822(1) AAS
8300系増備あくしろや
393: 2017/10/16(月)04:29 ID:gIGUnXnc(1) AAS
むしろこれから工事が始まるとかだったら胸アツ
394(1): 2017/10/16(月)04:36 ID:hrwWQvkM(1) AAS
>>379
そもそも、何で今まで残してたんだろ。結構、端っこの滑り止めのタイル部分とか剥離してて、危なっかしいとは思ってたけど。
395: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/16(月)07:21 ID:j/FQPTG1(1/4) AAS
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
396(1): 2017/10/16(月)08:12 ID:STt94aBX(1/2) AAS
>>394
手が、てか金が回らなかったんだけどだろ。
397: 2017/10/16(月)08:13 ID:STt94aBX(2/2) AAS
>>396訂正
手が、てか金が回らなかったんだろ。
398: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/16(月)08:45 ID:j/FQPTG1(2/4) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
399(1): 2017/10/16(月)10:53 ID:7hwq+XM0(1) AAS
泉北は全車 南海1000譲渡車に統一して
既存の車両は南海に売却でいいだろう
400: 2017/10/16(月)11:45 ID:Cg5PMKf7(1) AAS
大阪市内の高野線立体交差化は今世紀末には達成されるでしょう
401: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/16(月)15:59 ID:j/FQPTG1(3/4) AAS
全駅にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
402: 2017/10/16(月)18:46 ID:R6EWxPjv(1) AAS
>>399
非効率
403: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/16(月)20:53 ID:j/FQPTG1(4/4) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
404: 2017/10/16(月)21:22 ID:HJ5lZZAz(1) AAS
和歌山市駅、駅ビル解体進む - 南海線・JR線の改札口も分離、便利になった?
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
405(1): 2017/10/16(月)21:24 ID:G87Y9YZR(1/2) AAS
怖い
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
406: 2017/10/16(月)23:06 ID:G87Y9YZR(2/2) AAS
和歌山のセーラー服JC
外部ﾘﾝｸ[html]:www.wakayamashimpo.co.jp
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