[過去ログ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道スレッドNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002レス)
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764(1): 2017/10/25(水)03:39 ID:MSEmi7VD(2/6) AAS
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ダメならば阪急阪神HDに泣きつけばいい
767: 2017/10/25(水)04:51 ID:MSEmi7VD(4/6) AAS
>>448
濱上陽太しね
768: 2017/10/25(水)04:52 ID:MSEmi7VD(5/6) AAS
>>358
弭間お前も死ね
769: 2017/10/25(水)06:09 ID:grt110TM(1/3) AAS
30 Ψ sage 2017/10/23(月) 09:50:42.84 ID:wmPF0RKB
>>29
うーん、そういうのもあったのか。
でも小学校で話題になったのを憶えてるから昭和50年前後だったか。
橋桁が流されて復旧まで暫く間不通になったと思う。
ちょい検索してみたけど出てこなかった。
29 Ψ 2017/10/23(月) 08:03:57.87 ID:MUJH4CgD
>>26
昭和42年の冬やったかな。橋脚から脱線した電車落ちたんやで。
踏切に立ち往生してたトラックか何かと当たったんやとおもう。
770: 2017/10/25(水)06:15 ID:grt110TM(2/3) AAS
>>453
画像リンク[jpg]:blog-imgs-89-origin.fc2.com
771: 2017/10/25(水)06:21 ID:kmG8tAAp(1) AAS
>>739
南海が全国ネットで放送されているから国が南海を救済すると救うとでも株主は思ってるんだろがうまく行くかどうかな
772: 2017/10/25(水)06:22 ID:grt110TM(3/3) AAS
浅香駅券売機
Twitterリンク:gjSyjG7AQ3ZYizK
773: 2017/10/25(水)06:27 ID:hXECaPS9(1) AAS
>>539
新しい架線柱設置して今日より通常運行
Twitterリンク:Koseiji221
昨日朝のJR和歌山市駅
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
774: 2017/10/25(水)06:45 ID:6acpBdgM(1) AAS
>>750
だからその作業すらできないんじゃない?
775: 2017/10/25(水)07:18 ID:316JYAp2(1) AAS
いっそ空港の連接バスの認可を…
776: 2017/10/25(水)07:38 ID:b8LSdg0J(1) AAS
>>759
被災して大変だろうと心配してスレ覗きに来てやったら
やっぱり泉南や和歌山の民度(>>693、>>759)は低いなw
和歌山市駅は加太線を除いたら1万2千人ぐらいしかいない。
これは大牟田+新栄町と同程度か若干少ない。
777(1): 2017/10/25(水)07:58 ID:UjlEVrE1(1) AAS
和歌山市は多少、和歌山大学前の開業で分散してる
イオンに車停めて出かける人が結構多い
778: 2017/10/25(水)08:02 ID:BdpAfNr0(2/6) AAS
>>752
さすが地元民は詳しいな。
779: 2017/10/25(水)08:04 ID:ZPmqVEK1(1) AAS
みさき公園以南毎時四本
尾崎以南毎時日本
できない?
780: 2017/10/25(水)08:05 ID:6lLgWgXm(1/2) AAS
>>777
そんなもん、精々100人前後かと。
781: 2017/10/25(水)08:23 ID:wHQh0+iE(1) AAS
これみると上り線の橋脚にも結構漂流物がついてるのでダメージを受けてるのかも知れんな
動画リンク[YouTube]
782: 2017/10/25(水)08:45 ID:q8F3Uew7(1/5) AAS
だから川の水落ち着かないと上り線も使えないんだろ?
783: 2017/10/25(水)08:52 ID:RFa4VSPc(1) AAS
着手は次の台風通り過ぎてからやわな
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