[過去ﾛｸﾞ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
548: 2017/10/23(月)12:33 ID:zrREMhf8(1/3) AAS
>>422
スタバで高速充電して賄えw
549: 2017/10/23(月)12:36 ID:RcmWpZmx(1/2) AAS
>>546
では、岬公園まで単線で復旧しよう。
550: 2017/10/23(月)12:47 ID:1+//+ikx(1) AAS
>>539
どっちの損傷のほうが、より重症かわからないなんて、ゆとりってホント困るな。
551: 2017/10/23(月)12:50 ID:zrREMhf8(2/3) AAS
>>528
まあこんな天気で平然と走らせるブラック南海が一番悪いが
552: 2017/10/23(月)12:52 ID:zrREMhf8(3/3) AAS
堺東以北高架化
男里側鉄橋周辺 高架化
新車入れる前にこっちを優先してやってくれ
553(1): 2017/10/23(月)12:56 ID:2VDPBcts(2/3) AAS
この機会に南海は紀ノ川橋梁も架け替え考えろよ
でも南海は一円も金出さないだろうな
554(1): 2017/10/23(月)13:03 ID:SMKRsDoD(1) AAS
樽井周辺のことしか書いていないが孝子トンネルはどうなったんだ？
555: 2017/10/23(月)13:04 AAS
>>544
こんな時にまで湧いてくるキチガイ分断工作員
556(1): 2017/10/23(月)13:08 ID:8EO5q6UT(2/6) AAS
>>553
赤字区間の橋を架け替えるくらいなら、橋の老朽化を口実にこの周辺の儲からない区間を一気に廃線することを地元に打診するだろうな、
株主利益の最大化を重視するまっとうな経営陣ならば。
557: 2017/10/23(月)13:14 ID:eFVdwIJC(1) AAS
赤字の根拠はよ
558: 2017/10/23(月)13:34 ID:eiXSeLj4(1/2) AAS
最近、鉄道への公的支援の方策も増えてきたとは言え、
バスと違って路線や区間を区切っての赤字ではインフラ部へも補助なし、法人として赤字でなければ助けない（先に内部補助しろ）は外れてないのでは？
逆に言うと、分社化の動きとかあれば、ああそういうことかって思うけど
前例では貴志川とか元近鉄各線とかw
なお連続立体交差が道路事業になるのは原因者負担なので話が別
559(1): 2017/10/23(月)14:22 ID:hkRX5y3l(1) AAS
>>517
しかし、よく停止できたな。あのまま突っ込んだらまた運転士が乗務員室にガキを連れてたことがバレるわｗ
560: 2017/10/23(月)14:56 ID:eiXSeLj4(2/2) AAS
>>559
いや既出だが突っ込んでるでしょ
第一報で急ブレーキで一人怪我とか言ってたけど、怪我3人の時点で通過時の大揺れでってなってる
自分も先に写真を見てたので、最初昨夕のやりとりが理解できなかったんだけど
結局>>494なのかなと
561: 2017/10/23(月)15:04 ID:d4ZLcAHm(1) AAS
どのくらいのスピードで突っ込んだんだろう
562(1): 2017/10/23(月)15:13 ID:XZL669PX(1) AAS
明日からは当面の間尾崎-樽井はバス代行かな？
563: 2017/10/23(月)15:33 ID:8EO5q6UT(3/6) AAS
>>562
被災橋の復旧作業には手をつけず、まずは自治体に公共交通対策会議を立ち上げ、今後の鉄道路線のあり方を議論したい、と伝えればいい。
会議の中で赤字区間の一括廃線を提示すれば、おそらく地元自治体側が泣きついて復旧費用を全額出すので、南海はタダで復旧できる。
逆に地元が話に乗ってこなかったら、そのまま「廃線になった原因は地元自治体」という大義をもって廃線にするだけのこと。
564(1): 2017/10/23(月)15:59 ID:JoFOu1iw(1) AAS
このとにかく廃線させたくて仕方ない奴は何なの
廃線なんかするわけないやん
565: 2017/10/23(月)16:00 ID:PO8fbQsv(1) AAS
JR厨の工作員
566: 2017/10/23(月)16:12 ID:OdiF1VWE(1) AAS
陥没橋を乗り越えた7100系は今も現場に抑止されてるの?
567: 2017/10/23(月)16:12 ID:jwhqk/Qi(1/2) AAS
原因は 男里川の浚渫工事を怠った 泉南市に全責任がアル
現場を見てきたが川の流れが一番キツイところの橋桁が傾いてた
均等に流れるようにしておけば 起きなかった事故
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 435 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s