[過去ログ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道スレッドNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002レス)
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808: 2017/10/25(水)12:33 ID:IDkhHb8s(2/5) AAS
写真を見る限り周りは崩れているが
橋脚のレンガは下まで入ってるみたいだな
原因はもっと別のところにある気がする
809: 2017/10/25(水)12:37 ID:IDkhHb8s(3/5) AAS
どうやら15km/hで走らせたという部分は
乗客を降ろしてから尾崎駅まで回送した時のことみたいだな
Twitterは勘違いの話でも拡散するからな
810: 2017/10/25(水)12:39 ID:165oFOUM(1) AAS
まずは軽微な上り線の復旧からか
類似工法での復旧が認められないと長期化のおそれも
その場合は仮設橋でしのぐだろうが
811: [age] 2017/10/25(水)12:45 ID:q8F3Uew7(5/5) AAS
川の水ひかんとな
812: 2017/10/25(水)12:46 ID:sz267vRH(1) AAS
上古沢の方に行ってみた人はいないの?
Twitterでも画像全く無いけど、どんな状況か気になる
813: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/25(水)12:51 ID:Q3EtiDun(4/4) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
814: 2017/10/25(水)13:03 ID:rz1pGcew(1) AAS
>>786
こんなとこの上を俺は毎日通ってたんか
こわ
815(5): 2017/10/25(水)13:12 ID:mO67e4az(1) AAS
台風で線路曲がった南海線の橋、10年補修なし 設置は約100年前
外部リンク[html]:www.sankei.com
816: 2017/10/25(水)13:22 ID:99lGucLk(2/2) AAS
>>815
アチャーw
ダメだこりゃ
高野線の大和川鉄橋と紀の川鉄橋も架け替えだな
8300増備を強行した結果がこれだろう。
流石真っ黒電鉄 南海
817(1): 2017/10/25(水)13:27 ID:Ym/YnLYn(1) AAS
>>807
馬鹿山人と汚染州人はザ行とダ行が上手く言えない
818: 2017/10/25(水)13:45 ID:SflbNF6u(5/7) AAS
>>815
ちゅーことは>>786の状態は無補修確定か
819: 2017/10/25(水)14:39 ID:xauIzdDx(1) AAS
隣接の踏切の一部も壊れてる
Twitterリンク:DDGmotsukaze
南海 線路湾曲で安全委現場調査
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
820: 2017/10/25(水)14:41 ID:WzMKsfF0(1/3) AAS
仮に単線仮復旧したら
遅くなったとしても減便なしでダイヤ組めるんかな?
821: 2017/10/25(水)14:48 ID:Jg58cFEH(1/2) AAS
代行バス
外部リンク:207hd.com
822: 2017/10/25(水)14:57 ID:xHnFSVFM(1) AAS
自社観光バスって書いてるが御坊の持ち出しかね
823(2): 2017/10/25(水)14:58 ID:YC5Q0DH/(2/3) AAS
もし、今回の出来事がきっかけで
南海が国や大阪府や地元自治体の他に
阪神阪急HDに助けを求める事になったら今後の南海はどうなる?
824: 2017/10/25(水)15:02 ID:WoWvxmpI(1) AAS
テーブルつき代行バスが
825: 2017/10/25(水)15:05 ID:IDkhHb8s(4/5) AAS
>>823
南海の財務状況を確認しましょう
826(1): 2017/10/25(水)15:13 ID:jkyVQ7lq(1/2) AAS
こりゃ運輸安全委員会から南海は大目玉で、下手をすると社長のクビが飛ぶな。
827: 2017/10/25(水)15:16 ID:VnAMR/Eu(1/2) AAS
>>826
いや最悪樽井以南廃止命令もありうるw
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