[過去ﾛｸﾞ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002ﾚｽ)
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65: 2017/05/15(月)23:55:20.02 ID:LY0A87Yn(1) AAS
>>64
力行を続けても１分も違わないだろ。

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128(2): 2017/08/16(水)13:16:10.02 ID:MGVoLdcC(1) AAS
岸里玉出ら辺の高架はあれで良かったのかと思ってしまう
地上時代はある意味便利だった

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147: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/18(金)09:28:32.02 ID:klgaFAjP(2/6) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや

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210(1): 2017/09/01(金)00:11:58.02 AAS
>>208
それがわからないから南海ヲタなんだろお前は

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520: 2017/10/23(月)03:55:24.02 ID:37b9P9pR(3/5) AAS
【台風２１号】裏山崩れ住宅に土砂 ８２歳男性と連絡取れず 和歌山 紀の川
2chｽﾚ:newsplus

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646: 2017/10/24(火)08:53:44.02 ID:SjXgzDqu(1/4) AAS
>>625
阪和線の振替に乗れという案内が出てる
樽井〜鳥取の代行バスは地元民でパンク寸前だから
大阪市内など遠方からの人は一度和歌山まで迂回したほうがいいみたい

>>644
逆走は物理的には目視でもできるのだろうけど、信号施設の関係で無理かも

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723: 2017/10/24(火)20:22:48.02 ID:/HWys7Up(1) AAS
ちょっと不謹慎かもしれんがブレーキ間に合わず走り抜けて無事止まったのは却ってそのあとの避難はしやすくてよかったかも。
変に橋の上とかで止まってたら大変なことに

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908: 2017/10/26(木)07:35:29.02 ID:Z54p3/IM(1) AAS
>>865
ワロタ

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